El Gobierno activa ahora el plan para el barranco de la Saleta que llevaba 15 años paralizado

Durante la jornada del jueves la CHJ ha celebrado una reunión con diversos municipios afectados por las inundaciones del 29 de octubre. En ella, el presidente del organismo, Miguel Polo -que sigue sin ofrecer una declaración pública para explicar la gestión de la Confederación el día de la tragedia-, ha detallado a los alcaldes y representantes municipales las actuaciones de emergencia realizadas hasta la fecha en los barrancos y las que se van a poner en marcha próximamente con el objetivo de reparar el encauzamiento del barranco del Poyo, desde Picanya hasta la Albufera, así como las actuaciones de acondicionamiento de los barrancos aguas arriba de Picanya (Pozalet y la Saleta).

En este sentido, Polo y su equipo han explicado que ya se han tramitado los proyectos correspondientes al Plan de Gestión del Riesgo de Inundación (PGRI), un total de siete trabajos que, según defiende la CHJ, serán suficientes para que la provincia de Valencia no vuelva a sufrir una catástrofe de semejantes características. En concreto, los proyectos corresponderían a la creación de esa vía que desvíe el barranco del poyo hacia el cauce del Turia, drenar la Saleta a su paso por Aldaia y Quart de Poblet, crear una segunda vía verde para desviar el barranco del Pozalet junto a la Saleta, así como adecuar su cauce a la altura de Loriguilla; y adecuar el barranco del Poyo y sus afluentes entre su paso por la A-3 y el acueducto Júcar-Turia, además de hacer correcciones hidrológicas y de restauración forestal en su cuenca más alta.

Lo curioso de todo esto es que tal y como explica la propia CHJ, los primeros proyectos y trabajos destinados a realizar cambios en el barranco de la Saleta datan del año 2009, con la redacción del 'Proyecto de Adecuación Ambiental y Drenaje de la cuenca del Poyo vertiente a la Albufera (Valencia)', proyecto, que a su vez, contemplaba los siete trabajos antes mencionados. Sin embargo ya saben como funcionan estas cosas. Esta iniciativa, presupuestada en más de 221 millones de euros no estuvo finalizada hasta el año 2010, y no fue hasta diciembre de 2011 cuando el entonces Ministerio de Medio Ambiente redactó su declaración de impacto ambiental (DIA) favorable, aunque eso sí, con condiciones y cambios en los proyectos que afectaban, de nuevo, a los cambios en la Salea, barranco del Pozalet o el del Poyo.

En 2016, tras años de estudio de la CHJ en cuanto a la evaluación y gestión de los riesgos de inundación en la Demarcación Hidrográfica del Júcar, se acabó aprobando el Plan de Gestión del Riesgo de Inundación (PGRI). En 2020 se aprobó el proyecto de acondicionamiento del barranco de la Saleta en su tramos entre Aldaia y el nuevo cauce del Turia por 26 millones de euros, su redacción comenzó en 2021, En estos momentos está en la fase final de la tramitación ambiental simplificada, en curso desde agosto de 2022.

La adecuación y encaje de todos los condicionantes técnicos, ambientales y sociales en la búsqueda de un mayor consenso, ha supuesto un importante incremento del presupuesto que ronda los 90 millones de euros. No se ha podido resolver hasta que se ha contado con informe favorable de la Dirección General de Política Territorial y Paisaje de la Generalitat Valenciana con fecha 23 de julio de 2024 y que implica la elaboración de un estudio de integración paisajística que tendrá que aprobar dicha Dirección General.

Este jueves, finalmente, la CHJ ha asegurado a los alcaldes afectados que ha pedido a todas las administraciones «su colaboración» para facilitar la aprobación de los siete proyectos. En esta línea, la Confederación también ha señalado que el MITECO tiene previsto actualizarlos de urgencia y trabaja con la idea de que las obras del proyecto del encauzamiento del barranco de la Saleta se puedan licitar en 2025. Además, se espera que el resto de proyectos «se puedan aprobar a la mayor brevedad posible».

Para esta reunión donde la CHJ ha anunciado la aceleración del proyecto de la Saleta estaban invitados los responsables municipales de Alaquàs, Albal, Aldaia, Alfafar, Catarroja, Cheste, Chiva, Loriguilla, Massanasa, Paiporta, Picanya, Quart, Riba-roja, Sedaví, Torrent, Xirivella y Valencia. También ha asistido José Rodriguez, Subdelegado del Gobierno en la provincia de Valencia. Por parte de la CHJ han participado el presidente del organismo, Miguel Polo, acompañado por el director técnico, Manuel Torán, la comisaria de Aguas, Cristina Sola y varios técnicos de la Confederación.

Los alcaldes han asegurado salir de la reunión haciendo «valoraciones positivas», aunque eso sí, se mantendrán «vigilantes». El primer edil de Riba-roja, Robert Raga ha asegurado que «revisarán que se cumple con lo explicado en la reunión. Al final lo transmitido hoy es un compromiso de la CHJ que ahora deberá cumplirse». Cristina Mora, alcaldesa de Quart de Poblet, y Guillermo Luján, alcalde de Aldaia, han asegurado salir de la reunión «con esperanza contenida por que las soluciones encima de la mesa se ejecuten», y Paqui Bartual, alcaldesa de Xirivella, ha pedido que sea el propio Gobierno de España quien dé las explicaciones de qué se va a hacer y cómo: «Los vecinos de nuestros pueblos tienen derecho a que Confederación, Gobierno y su presidente expliquen su plan para los barrancos». Monserrat Cervera, alcaldesa de Loriguilla, ha definido la positividad de todos los alcaldes como «un acto de fe hacia la Confederación para que cumpla con el plan explicado».