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Sábado, 24 de octubre 2020, 20:54

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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

EFE/EPA/Filippo Venezia
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

EFE/EPA/Filippo Venezia
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

EFE/EPA/Filippo Venezia
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.
El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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EFE/EPA/Filippo Venezia
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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

EFE/EPA/Filippo Venezia
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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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El rally Mille Miglia reúne los automóviles más bellos del mundo. Durante 30 años -desde 1927 hasta 1957-, la Mille Miglia fue la prueba automovilística por excelencia y una de las competiciones más amadas por los italianos. En 1957, un trágico accidente que costó la vida al piloto español Alfonso de Portago y a diez espectadores puso el definitivo punto final a su celebración. Los coches de época recorren estos días en varias etapas mil millas, en una versión histórica de la carrera, desde Brescia a Roma ida y vuelta.

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