Gran Premio de Italia

Carrera | Vuelta 53/53

1 Lewis Hamilton

01:18:00.688

2 Sebastian Vettel

+00:00:25.042

3 Felipe Massa

+00:00:47.635

4 Valtteri Bottas

+00:00:47.996

5 Kimi Räikkönen

+00:01:08.860

6 Sergio 'Checo' Pérez

+00:01:12.783

7 Nico Hulkenberg

+1 vuelta

8 Daniel Ricciardo

+1 vuelta

9 Marcus Ericsson

+1 vuelta

10 Daniil Kvyat

+1 vuelta

11 Carlos Sainz Jr.

+1 vuelta

12 Max Verstappen

+1 vuelta

13 Luiz Felipe Nasr

+1 vuelta

14 Jenson Button

+1 vuelta

15 Will Stevens

+2 vueltas

16 Roberto Merhi

+2 vueltas

17 Nico Rosberg

+3 vueltas

18 Fernando Alonso

+6 vueltas

19 Romain Grosjean

+52 vueltas

20 Pastor Maldonado

+53 vueltas

21 Romain Grosjean

Retirado

Carrera
Parrilla

Final Es por eso por lo que al británico le han pedido pisar el acelerador al final sin necesidad de hacerlo. En cualquier caso, nosotros nos despedimos. Nos vamos a Asia. Dentro de dos semanas el Gran Premio de Singapur. No se lo pierdan. Un abrazo. Final Lewis Hamilton repite victoria, algo que no sucedía desde 1993-1994 cuando Damon Hill lo logró con Williams. Pero, atención, que ahora se mezcla la fiesta en el podio de los tifosi con una posible investigación sobre Lewis Hamilton por exceso de gasolina. Final Por su lado, Carlos Sainz se ha quedado a 3,6 segundos de los puntos de Daniil Kvyat. El madrileño comenzó con una gran salida. Pero se saltó la chicane, fue sancionado con cinco segundos, y ello lo ha pagado en el resto de la prueba. Final Por su parte, otro día para olvidar para los españoles. A Fernando Alonso le ordenaron retirarse a pocas vueltas para el final cuando se disponía a adelantar a Jenson Button. Roberto Merhi ha sido último (16º). Final Kimi Raikkonen finalmente ha sido quinto, superando a Sergio Pérez, y después de una remontada espectacular desde el último lugar. El finés, campeón en 2007, se quedó clavado en la salida. Final Lewis Hamilton conquista el segundo Grand Chelem de su carrera deportiva (tras Malasia 2014). 81 podios para el vigente campeón, superando al mítico Ayrton Senna y coronándose como cuarto de todos los tiempos en este aspecto. Final El abandono de Nico Rosberg a dos vueltas para la conclusión casi sentencia el Mundial. El alemán ha arriesgado con un motor viejo y unas ruedas desgastadas para hacer la heroica y arañar tres puntos, que al final han supuesto la retirada. 53 Segunda posición para Sebastian Vettel, que iguala a Fernando Alonso como el hombre que ha puntuado más en Monza a lo largo de la historia (101). Completa el podio por segunda vez este año Felipe Massa. 53 SÉPTIMA VICTORIA PARA LEWIS HAMILTON. EL VIGENTE CAMPEÓN ENCARRILA EL CAMPEONATO DEL MUNDO CON 53 PUNTOS DE DIFERENCIA SOBRE EL SEGUNDO. 53 ÚLTIMA VUELTA PARA LA FINALIZACIÓN DEL GRAN PREMIO. Paseo triunfal para Lewis Hamilton primero y Sebastian Vettel segundo. Carlos Sainz a tres segundos de los puntos. 52 DOS VUELTAS PARA EL FINAL. Y está en el aire porque Felipe Massa y Valtteri Bottas están luchando entre sí. Las banderas amarillas pueden restar emoción. Nico Rosberg no abandonaba desde Singapur el año pasado. 51 TRES VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. El motor de Spa de Nico Rosberg, seguramente por la acción de las 30 vueltas de sus neumáticos, ha dicho basta. Quería el segundo puesto y al final se queda sin puntos. Podio en el aire. 50 CUATRO GIROS PARA LA CONCLUSIÓN. Kimi Raikkonen alcanza la sexta plaza en el Rettifilio defendiendola en Della Roggia con respecto a Sergio Pérez. A su vez, Valtteri Bottas se agolpa a la parte trasera de Felipe Massa. Alonso ha abandonado. 48 CINCO VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN. Fernando Alonso entra en boxes en el momento que iba a adelantar a Jenson Button. El Mercedes GP de Lewis Hamilton volando, al igual que Nico Rosberg que tiene a segundo y medio a Vettel. 48 SEIS VUELTAS PARA LA FINALIZACIÓN. A Lewis Hamilton le indican que empuje y que no pregunte. El neumático delantero derecho está muy desgastado, y a pesar de ello realiza vuelta rápida. 47 SIETE GIROS. Fernando Alonso en zona de DRS para adelantar a Jenson Button y ser décimo quinto. Kimi Raikkonen quiere hacer lo mismo con respecto a Sergio Pérez por la sexta plaza. 45 OCHO VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Nico Rosberg baja de los tres segundos con respecto a Sebastian Vettel. El alemán acumula 26 vueltas con su medio. Daniel Ricciardo asienta su posición de puntos. 44 NUEVE GIROS PARA EL FIN DEL GRAN PREMIO. Fernando Alonso se aproxima poco a poco a su objetivo gracias a la frescura de sus neumáticos: poder superar a Jenson Button. Carlos Sainz quiere alcanzar a los Red Bull pero están lejos. 43 DIEZ VUELTAS PARA LA CONCLUSIÓN. Nico Rosberg busca el milagro de alcanzar a Sebastian Vettel y adelantarlo. Por el octavo puesto, Marcus Ericsson no puede con un Nico Hulkenberg muy desgastado con sus neumáticos. 42 Muy paulatinamente, Kimi Raikkonen le está arañando décima a décima sobre Sergio Pérez, gracias a su potencia y sobre todo por la juventud de sus neumáticos. Nada que ver con Nico Rosberg, cuya edad de sus gomas juega en su contra. 40 Nico Rosberg baja por fin de la barrera de los cuatro segundos con respecto a Sebastian Vettel. El alemán de la Scudería, de acabar segundo, igualaría a Fernando Alonso como el hombre que más puntos ha logrado en Monza (101). 39 Quien ha visto cortada su progresión ha sido Nico Rosberg, que está viendo como no es capaz de bajar de los cuatro segundos con respecto a Sebastian Vettel. El tetracampeón ha sido perjudicado en estos momentos por Nasr, doblado. 37 Por su parte, Lewis Hamilton no para de enlazar vuelta rápida tras vuelta rápida. No solo para conseguir ese segundo Grand Chelem, sino que también para poder parar, y salir primero, en caso de algún problema en los neumáticos de última hora. 36 En estos instantes, la carrera se encuentra completamente estabilizada. Los únicos movimientos que puede haber es la amenaza de Marcus Ericsson sobre Nico Hulkenberg en octavo lugar, y la de Max Verstappen con Luiz Felipe Nasr. 35 Max Verstappen realiza su tercera parada. Ha colocado blandas y esta acción beneficia a Carlos Sainz que se quita enemigos para poder conseguir al menos un punto. Tiene como máximos enemigos a los Red Bull. 34 No podemos descartar, a 20 vueltas para el final, la opción de segunda plaza de Nico Rosberg. El alemán ya está a menos de cinco segundos de Sebastian Vettel. El podio lo tiene asegurado. 32 Kimi Raikkonen ha recuperado la séptima plaza con una facilidad pasmosa. En la recta que finaliza el segundo sector se ha deshecho de Marcus Ericsson; mientras que en la recta de meta ha hecho lo propio con Nico Hulkenberg. Próxima víctima: Sergio Pérez. 31 Carlos Sainz ha bajado hasta la décimo tercera plaza, por delante de los McLaren y de Luiz Felipe Nasr. Daniel Ricciardo es décimo, en pugna con su compañero Daniil Kvyat, para cazar algún punto. 30 Fernando Alonso acaba de salir, lo hace en décimo sexto lugar a 11 segundos que su antecesor: Jenson Button . El único que falta por ingresar en boxes es Daniel Ricciardo que lo hace ahora mismo, junto a Carlos Sainz. 28 Por su parte, Carlos Sainz está a tiro de los puntos (undécimo), donde había estado a principio de carrera. Un salto en la chicane y un problema con las gomas duras le han hecho bajar hasta el último lugar al cumplir una sanción de cinco segundos. 28 Por lo demás, Fernando Alonso que había alcanzado la duodécima plaza en la salida, sigue en su travesía amarga (ahora décimo cuarto gracias a los dos abandonos de Lotus) por el desierto. Lo mismo que su compañero Button. 28 El alemán de Mercedes GP había salido muy mal (sexto puesto), y no podía alcanzar a los chicos de Frank. Los ha adelantado en la estrategia. No obstante, el Mercedes GP y Felipe Massa es probable que vayan a dos paradas, y Bottas a una. 27 Llegamos al ecuador de un Gran Premio de Italia dominado a principio fin por Lewis Hamilton (primero) y Sebastian Vettel (segundo). La "clavada" de Kimi Raikkonen en salida ha dado lugar a la pelea en el podio entre Rosberg y los dos Williams. 26 Mientras la cabeza de carrera sigue inamovible y Lewis Hamilton, al parar después que Sebastian Vettel, se encamina hacia el segundo Grand Chelem de su carrera deportiva. Jenson Button a boxes, en breve lo hará Fernando Alonso. 25 Sergio Pérez, tras su parada, ha bajado hasta la octava plaza. Por detrás de un Daniel Ricciardo que también irá a una parada (lo mismo que Sebastian Vettel y Lewis Hamilton). Luiz Felipe Nasr a boxes, Fernando Alonso décimo cuarto. 24 Los McLaren y Kimi Raikkonen, aparte de los Manor, pueden seguir la misma estrategia de Valtteri Bottas y Sergio Pérez (que acaba de parar). Solo pasarán una vez por sus mecánicos en esta prueba. 23 Valtteri Bottas ha salido séptimo por detrás de Nico Rosberg y Felipe Massa. En esta estrategia, los Williams han salido perdedores y sus opciones de podio se esfuma. Carlos Sainz asciende hasta la décimo tercera plaza. 22 Carlos Sainz ya está por delante de Fernando Alonso, que seguramente estará deseando que este Gran Premio se acabe cuanto antes. Valtteri Bottas alargará su parada, por lo que no es descartable es que su estrategia sea una parada. 21 Nico Rosberg, en la primera vuelta de Felipe Massa con los medios, se ha puesto por delante de Williams. Estamos hablando de la lucha por la última plaza por el podio. Sobre todo porque las dos primeras están sentenciadas. 20 Tanto Nico Rosberg como Felipe Massa han apostado por el medio en su primera parada. El brasileño sigue por encima del alemán. Kimi Raikkonen ha eliminado a Marcus Ericsson. 19 Nico Rosberg y Nico Hulkenberg se quieren anticipar a sus más directos rivales en esta carrera y entran en boxes. El "Under Car" en acción. Se preparan en Williams para protegerse del ataque del Mercedes GP. 18 Nico Rosberg vuelve a estar en zona de DRS para adelantar a Valtteri Bottas. Por detrás, problemas para Nico Hulkenberg. El alemán de Force India ya tiene en sus retrovisores a Marcus Ericsson y Kimi Raikkonen. 16 Max Verstappen se hace con la duodécima posición, después de hacerlo con algo de suspense en el Rettifilio con respecto a Button. Por detrás, Carlos Sainz no ha tenido problemas con los Manor que, por primera vez en este Gran Premio, ruedan últimos. 15 Nico Rosberg está sufriendo sobrecalentamiento de frenos. La diferencia de temperatura entre el asfalto y el aire es de 16 grados. Eso lo está notando las blandas. Que se lo digan a Sebastian Vettel que se ha salido ligeramente en la Parabólica. 14 En la Variante del Rettifilio, Nico Rosberg ha intentado sobrepasarle pero el finés se ha defendido muy bien. En Della Roggia no lo ha intentado. Y en la Curva del Serraglio el motor Mercedes del Williams lo ha notado el alemán, que no ha podido acercarse en Ascari. 13 Nico Rosberg vuelve a echarse encima de Valtteri Bottas para conquistar la cuarta plaza que tenía en la parrilla de salida. La estabilidad de Williams empieza a resquebrajarse, más que nada porque Felipe Massa empieza a aparecer en el horizonte. 11 Carlos Sainz ahora mismo viaja último a menos de cinco segundos de Roberto Merhi. Por su parte, Fernando Alonso regresa a la décimo cuarta plaza después de que Max Verstappen haya dado cuenta con facilidad del asturiano. 10 Carlos Sainz ha sido sancionado con cinco seguindos por haberse saltado la chicane en su lucha con Jenson Button. El madrileño estaba perdiendo temperatura en sus neumáticos medios, y han sido relevados en este castigo por blandas. 9 En ella, Daniel Ricciardo está apretando de lo lindo a Carlos Sainz. El Red Bull, en teoría, tiene más poderío que el Toro Rosso. Pero esta temporada se está resistiendo un poco más la filial más a su madre. 9 Mientras tanto, por delante, Lewis Hamilton ya le saca cinco segundos a Sebastian Vettel. Éste a su vez tiene un colchón de tres segundos sobre Felipe Massa. La carrera se estabiliza exceptuando por la última plaza de puntos. 8 Los Red Bull y Carlos Sainz, que ahora es noveno, ya han dado cuenta de Jenson Button. El británico ahora aventaja en cuatro segundos de diferencia a Fernando Alonso. El motor Honda adolece de velocidad punta. 7 El McLaren de Jenson Button haciendo aguas por todos los lados. Carlos Sainz se ha tocado con el campeón del mundo de 2009 para rebasarle. Algo más fácil lo ha tenido Ricciardo, mientras que Kvyat ha tardado dos chicanes en hacerlo 5 Jenson Button, noveno, también ha salido de forma estupenda, y ahora mismo está ejerciendo de tapón sobre el propio Kimi Raikkonen, Carlos Sainz y Daniel Ricciardo. Por delante, se están peleando entre sí Rosberg y Bottas por la cuarta plaza. 4 Kimi Raikkonen muy agresivo se ha salido, pero ha vuelto sin mayor repercusión. Por su parte, como sucediese ayer, Felipe Massa está batiendo records en el primer sector, sin embargo tiene a Sebastian Vettel ya a más de dos segundos. 3 Tercera vuelta. A partir de ahora se permite el DRS. Lewis Hamilton tratando de poner tierra de por medio con respecto a Sebastian Vettel. El compañero del tetracampeón, Kimi Raikkonen, va al límite. Es undécimo tras adelantar a Ricciardo. 2 Lotus no ha empezado con buen pie. Al fallo de Pastor Maldonado, que se ha tocado con Nasr (que está en boxes), se le une Romain Grosjean que tiene que abandonar por avería en el motor. Fernando Alonso décimo tercero y Carlos Sainz décimo. 1 En la salida, Lewis Hamilton ha resistido a Sebastian Vettel con los Williams vigilantes. Kimi Raikkonen se ha quedado clavado y viaja último. Por otro lado, el Lotus de Pastor Maldonado se ha pasado la chicane y ha dejado pasar a todos, y es penúltimo. Vuelta de formación en estos momentos. Toda la parrilla con blandas, usadas en el caso de los nueve primeros y Marcus Ericsson. Los únicos que empezarán con medios serán los Red Bull, Fernando Alonso y Carlos Sainz. Todo preparado en el Templo de la Velocidad. Temperatura magnífica, ambiente maravilloso con los tifosi italianos dando colorido en la grada. Los co-equipiers se marchan a sus respectivos puestos. 53 vueltas por delante para vibrar a más de 300 km/h. En definitiva, el campeonato del mundo está liderado por Lewis Hamilton con 227 puntos, 28 puntos de ventaja sobre su compañero y enemigo Nico Rosberg. Sebastian Vettel (160 puntos) hoy tiene el último tren, ante los suyos, de engancharse a la lucha por el título. A pesar de mostrarse satisfecho, Carlos Sainz acumula cuatro abandonos consecutivos en un verano aciago que ha tapado su buen inicio de temporada. Nadie más en la historia de Toro Rosso en F1 se ha retirado de forma tan seguida como el madrileño. Por su lado, en su filial, Toro Rosso, quiso hacer lo propio de Ricciardo con Verstappen (15º). Pero en la tercera curva se desmontó todo el caparazón del monoplaza terminando la Q1 con banderas amarillas y siendo hoy relegado al último puesto. Carlos Sainz (16º) cambió el motor y pagó diez puestos. En Red Bull, Ricciardo partirá penúltimo al arrastrar 25 lugares de castigo y Kvyat penúltimo por acumular 15 puestos. El primero logró dar una vuelta y superar la Q1 después de un trabajo encomiable de sus mecánicos a lo largo de ese turno. Woking sigue el camino en el desierto. Ya se sabía que Spa y Monza serían un Vía Crucis. Los dos McLaren utilizarán el noveno motor, por lo que Alonso (17º) y Button (18) fueron sancionados con diez y cinco puestos respectivamente. Ninguno superó la Q3. Todo ello después de una fase de clasificación plagada de penalizaciones que condicionaría la parrilla de salida. Los protagonistas fueron Red Bull, Toro Rosso, McLaren y, en las postrimerías, Ericsson fue castigado por tres puestos por estorbar una lanzada de Hulkenberg en la Q1. Los Ferrari, candidatos, iban recortando décima a décima según pasaban los intentos en las respectivas Q. Un paso por encima de los Williams. Kimi Raikkonen no alcanzaba una posición tan adelantada desde el Gran Premio de China en 2013 a lomos de Lotus. A su favor, que los últimos cuatro triunfos en Monza han venido desde la pole. Ayer no tuvo oposición. A ello contribuyó que se le chamuscara el coche a Nico Rosberg instantes antes del inicio de la calificación, compitiendo después con la unidad de potencia de Spa. Solo Ayrton Senna en el año 1989 lograría más poles consecutivas (8) que el líder del Mundial actualmente (7). El vigente campeón del mundo aspira a repetir victoria en Monza. Algo que no sucede desde que lo hiciera Damon Hill entre 1993 y 1994 con Williams. No obstante, quien se llevó el gato al agua ayer fue Lewis Hamilton, como no podía ser de otra manera. Doce calificaciones, doce triunfos de Mercedes GP: once para el británico y uno para Nico Rosberg. El campeón del mundo de 2008 encadena ya siete consecutivas. Hoy se muestran ilusionados para que, por lo menos en su casa, quitarle la victoria al imperio Mercedes GP. Todo ello después de que Kimi primero y Vettel después pasasen por encima de uno de los monoplazas alemanes, el de Rosberg. La cual, por cierto, ha sido acondicionada para evitar los accidentes que había antaño. Ahí es donde los pilotos arriesgan para afrontar esa recta de 1520 metros de longitud que hace las delicias de esa mancha roja apasionada tan célebre como son los tifosi ferraristas. Y todo ello en un recorrido en el que destacan la recta de la Curva del Serraglio (segundo sector), la recta (primero) y contrarrecta de meta (tercero). Divididas por tres chicanes: Rettifilio (primero), della Roggia (segundo) y Ascari (tercero), aparte de la famosa Parabólica del final. Hoy el Cavallino podría tener una oportunidad frente al bastión Hamilton. No vence Ferrari desde 2010 con Alonso a los mandos. Y un italiano no gobierna en su tierra desde, ni más ni menos, con 1966 cuando Ludovico Scarfiotti con el bólido rojo logró la única victoria de su vida. Monza es la casa de Ferrari, la más laureada en la Fórmula 1 (16) y que en el pasado Gran Premio de Bélgica cumplió 900 carreras en el Gran Circo. La Scuderia en Italia es la que tiene más victorias (18), más poles (19), más vueltas rápidas (19), más podios (64) y más puntos (550,50). Aquí se han producido pruebas para la historia, como aquella igualada de 1971. La carrera en la que más pilotos han estado en cabeza en la historia de la F1, y en la que el triunfo se decidió por tan solo una centésima. La distancia entre Gethin y Peterson fue la más exigua de siempre. De hecho, la carrera más rápida de la historia se produjo en 2003 en el circuito de Monza con la victoria del Ferrari de Michael Schumacher con una media de 247,586 km/h. Solo once curvas en un recorrido donde priman las rectas, la velocidad y la potencia del motor. Nos despedimos del verano y, con permiso de Sochi, de Europa con el trazado donde más se ha corrido la Fórmula 1 con 64 Grandes Premios disputados. La rapidez como mayor característica. Y es que 20 de los 22 Grandes Premios más rápidos de la historia han sucedido en Italia. Hola muy buenas tardes a todos los amantes de la Fórmula 1 y sean bienvenidos a la duodécima prueba del Mundial., el Gran Premio de Monza. O lo que es lo mismo. Prepárense para disfrutar del Templo de la Velocidad , del circuito más legendario de este deporte.

Final Nos despedimos con la séptima pole consecutiva de Lewis Hamilton (solo Ayrton Senna en 1989 le supera con ocho en toda la historia de la Fórmula 19. En Singapur podría haber record. Pero antes, mañana, la carrera. No se la pierdan. Final Por lo que la parte trasera de la parrilla es la siguiente: Will Stevens 13º, Roberto Merhi 14º, Max Verstappen 15º (pendientes del hipotético castigo por su incidente), Carlos Sainz 16º, Jenson Button 17º, Fernando Alonso 18º, Daniil Kvyat 19º y Daniel Ricciardo 20º. Final El propio Daniel Ricciardo logró partir en la Q1 in extremis tributando el gran trabajo de los mecánicos de Red Bull y se clasificó con los McLaren como principales damnificados. Algo que también hizo Max Verstappen, pero su Toro Rosso se desmontó en la tercera curva sin mayores consecuencias. Final Todo ello en una fase de clasificación plagada de sanciones que han propiciado que los Manor se hayan colocado en 13º y 14ª posición. Daniel Ricciardo, Carlos Sainz y Daniil Kvyat alcanzaron la Q2; pero el primero no salió, y los segundos no compitieron. Final Por lo demás, Romain Grosjean se ha intercalado entre los Force India. Uno de ellos, Nico Hulkenberg, no ha terminado la Q3. Marcus Ericsson ha sido décima a expensas de posible sanción por taponar en la Q1 al propio alemán de Vijay Mallya. Q3 Kimi Raikkonen no salía tan adelantado en la parrilla de salida desde el Gran Premio de China de 2013 a lomos de Lotus. Ha mejorado al igual que Nico Rosberg (cuarto) que al menos le ha ganado la partida a los Williams. Q3 Kimi Raikkonen por delante de Sebastian Vettel por 54 milésimas. Ambos justos por detrás de Lewis Hamilton, que no ha tenido rival ninguno para conservar la POLE, la décimo primera de la temporada, la séptima consecutiva. Q3 Dos minutos para el final. Salen todos a la vez. Romain Grosjean al frente con los Ferrari por detrás, con Nico Rosberg vigilándoles. En la parte trasera, los Williams con Lewis Hamilton cerrando el pelotón. Q3 Nico Hulkenberg se ha quedado clavado en su entrada a boxes. El alemán con usadas le ha ganado la partida a Romain Grosjean, que ha derrapado, con nuevas. Sergio Pérez no ha registrado tiempo. Q3 El primer giro corroborá lo que ya hemos visto en la Q2, salvando que Sebastian Vettel ha adelantado a Kimi Raikkonen. Lewis Hamilton es primero ganando tres décimas sobre los Cavallinos separados por siete milésimas. Nico Rosberg quinto. Q3 Sergio Pérez, al igual que Nico Hulkenberg, están compitiendo con usadas. Los Williams están siendo los más destacados en los dos primeros sectores de este primer giro lanzado en la Q3. Q3 Todos a pista exceptuando Sergio Pérez y Marcus Ericsson. Nico Hulkenberg con usadas, el resto con nuevas. Romain Grosjean tendrá también dos oportunidades al haber utilizado usadas en su primer intento de la Q2. Q3 TERCER TURNO EN ACCIÓN. Llega la hora de la verdad y nadie mueve ficha. Williams, Ferrari y Mercedes GP tendrán al menos dos neumáticos blandos, dos tentativas. Q2 La parte trasera de la parrilla estará conformada por: Will Stevens 13º, Roberto Merhi 14º, Max Verstappen 15º (pendientes del castigo de su incidente), Carlos Sainz 16º, Jenson Button 17º, Fernando Alonso 18º, Daniil Kvyat 19º y Daniel Ricciardo 20º. Q2 Lucharán, por tanto, por la pole los Mercedes GP, los Ferrari, los Williams, los Force India, Romain Grosjean y Marcus Ericsson, que arrastra una sanción por haber bloqueado a Nico Hulkenberg en una lanzada de la Q1. Q2 Carlos Sainz por delante de Daniil Kvyat. Ambos no disputarán la Q3 al igual que Daniel Ricciardo, que no ha salido, y también Pastor Maldonado (a 15 milésimas de Nico Hulkenberg) y Luiz Felipe Nasr que se ha marchado largo en la Variante della Roggia. Q2 Felipe Massa no solo ha quedado clasificado en esta Q2 por delante de su compañero Valtteri Bottas (sexto), sino también de Nico Rosberg (quinto). Mejora Romain Grosjean, Marcus Ericsson y Sergio Pérez... Nico Hulkenberg en el alambre. Q2 Carlos Sainz y Daniil Kvyat van a probar fortuna, pero ambos con blandas usadas. Falta por saber que va a hacer Daniel Ricciardo. Por su parte, los Williams han sido los primeros en intentarlo con blandas nuevas. Q2 Cinco minutos para la final. Estamos a expensas de si van a salir los sancionados a pista, lo cual solo habrá dos plazas de eliminación para no estar en la Q3. Los Lotus y los Sauber lucharán por evitarlas, con Marcus Ericsson pendiente de sanción. Q2 Kimi Raikkonen se ha colocado en segunda posición a tan solo cuatro décimas de Lewis Hamilton, uno por encima de Sebastian Vettel después de un gran segundo sector. Nico Rosberg por detrás de la Scudería. Detrás de ellos, los Williams con usados. Q2 Lewis Hamilton, en su primera vuelta lanzada, se ha colocado al frente del segundo turno de calificación. Siete décimas sobre Nico Rosberg tras pulverizar todos los sectores. Que bestialidad. No hay Fórmula 1 con este hombre, con esta escudería. Q2 Gomas blandas para los Mercedes GP. También para los Force India que también estrena nuevas, no como Valtteri Bottas que ha apostado por las usadas. Esperan los Ferrari y los Toro Rosso, aparte de Carlos Sainz. Q2 ARRANCA LA Q2. Cuarto de hora por delante. De momento tranquilidad en los boxes. Al final de la Q1, Williams utilizó los blandos, por lo que solo Ferrari y Mercedes GP se han ahorrado ese tipo de neumáticos. Q1 Se han quedado en la Q1 los Manor (Stevens por delante de Merhi), los McLaren (Button por encima de Alonso) y el "desmontado" Max Verstappen Gran trabajo de los mecánicos de Red Bull con Daniel Ricciardo !!! Lewis Hamilton inamovible arriba. Q1 Daniel Ricciardo ha alcanzado la décimo cuarta posición condenando a Fernando Alonso, que también ha sido superado por Jenson Button. Se ha descompuesto el Toro Rosso de Max Verstappen en la Curva Biassono (primer sector). Banderas amarillas. Q1 A menos de tres minutos para la conclusión, Daniel Ricciardo ha salido a pista. Algo que no ha podido hacer Max Verstappen. Pendientes de los tiempos del australiano y del de Jenson Butto para ver si Fernando Alonso supera la Q1. Q1 Mercedes GP, Ferrari y Williams no han utilizado ruedas con compuesto blandos; sí que lo han hecho el resto de pilotos que tienen tiempo. Fernando Alonso a una décima de Daniil Kvyat y a dos de Luiz Filipe Nasr, que ahora están realizando sus mejores vueltas. Q1 Max Verstappen y Daniel Ricciardo están preparados para salir, pero todavía a los sendos monoplazas les faltan piezas por montar. Los respectivos mecánicos a contrarreloj. Es posible que ambos puedan dar una vuelta. Cuatro minutos para el final. Q1 Por 33 milésimas, Fernando Alonso le gana la posición a Jenson Button. Suficiente para pasar el corte con Max Verstappen y Daniel Ricciardo fuera, y los Manor como escudería no competitiva. El ovetense arrastra diez posiciones de castigo. Q1 Carlos Sainz sube hasta la octava plaza con un Toro Rosso, tan bueno en calificación como inestable en carrera. Recordad que acumula diez puestos de sanción. Por su parte, tras su intento fallido por salirse en la Variante del Rettifilio, Fernando Alonso vuelve a hacer giro lanzado. Q1 El líder del Mundial y vigente campeón del mundo le está metiendo en dos intentos seis décimas a su compañero Nico Rosberg, siete décimas a Valtteri Bottas y casi un segundo a Sebastian Vettel. Sale Fernando Alonso. Q1 En su primera tentativa, Sebastian Vettel se ha salida en la sexta curva, en el segundo sector, antes de afrontar la Curva del Serraglio. El alemán intentaba hace su mejor registro en esta Q1, donde Lewis Hamilton está gobernando desde el principio. Q1 Blandos para Jenson Button. Marcus Ericsson estorba a Nico Hulkenberg cuando éste se encontraba en vuelta lanzada. Lewis Hamilton ya se ha colocado primero. Q1 Los Manor apuestan desde el principio con la goma más blanda. Son los únicos de una parrilla con medios donde no han salido los McLaren, Felipe Massa, Carlos Sainz y Max Verstappen y Daniel Ricciardo que no tendrán visos de competir. Q1 Comienza la fase de clasificación del Gran Premio de Italia. Will Stevens abre el fuego. Mañana los Manor saldrán lo más adelantado posible esta temporada. Momentos donde los mecánicos están trabajando a destajo con los bólido de Verstappen y Ricciardo. Todo preparado en Monza, situado en el Norte de Italia (al lado de Milán). Ambiente espectacular teñido de rojo con un clima maravilloso. El Cavallino Rampante intentará acechar el imperio en la clasficación del que ya es poleman del año: Lewis Hamilton. Sanciones y más sanciones en un circuito legendario donde la potencia y la velocidad priman por encima de todo. La recta de meta, la contrarrecta y la Curva del Serraglio se alternan con las tres chicanes (Rettifilio, Della Roggia y Ascari), aparte de la famosa Parabólica del final. Tampoco nos podemos olvidar de Carlos Sainz al que se le retrasará diez lugares en parrilla por también cambiar el motor. El madrileño acumulaba cuatro abandonos consecutivos, nadie había sumado más en la historia de Toro Rosso. Protagonistas: las penalizaciones. A la cabeza de ellas los McLaren (Fernando Alonso diez y Jenson Button cinco por cambiar el motor, el noveno), seguido por los Red Bull (Daniel Ricciardo 25 por utilizar más elementos de los permitidos en el propulso y Kvyat 15 por usa su sexto motor y quinto turbo). Lewis Hamilton por encima de un Nico Rosberg que, en los FP3, ha visto como Sebastian Vettel por 35 milésimas se ha puesto por delante. El alemán de Toto Wolff hoy disputará la calificación con la unidad de potencia de Spa porque al llegar al box la que había se ha chamuscado. Sean bienvenidos al "Templo de la Velocidad". A la casa de Ferrari donde los tifosi ponen un color especial a este deporte donde, como se ha visto a lo largo del año y en los entrenamientos libres, los Mercedes GP son los auténticos protagonistas. Hola muy buenas a todos y sean bienvenidos al Gran Premio de Italia, duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1.

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Clasificación

PosPilotos

Tiempo

Lewis Hamilton

01:18:00.688

Sebastian Vettel

+00:00:25.042

Felipe Massa

+00:00:47.635

Valtteri Bottas

+00:00:47.996

Kimi Räikkönen

+00:01:08.860

Sergio 'Checo' Pérez

+00:01:12.783

Nico Hulkenberg

+1 vuelta

Daniel Ricciardo

+1 vuelta

Marcus Ericsson

+1 vuelta

Daniil Kvyat

+1 vuelta

Carlos Sainz Jr.

+1 vuelta

Max Verstappen

+1 vuelta

Luiz Felipe Nasr

+1 vuelta

Jenson Button

+1 vuelta

Will Stevens

+2 vueltas

Roberto Merhi

+2 vueltas

Nico Rosberg

+3 vueltas

Fernando Alonso

+6 vueltas

Romain Grosjean

+52 vueltas

Pastor Maldonado

+53 vueltas

Romain Grosjean

Retirado

Lewis Hamilton

00:01:23.397

Kimi Räikkönen

00:01:23.631

Sebastian Vettel

00:01:23.685

Nico Rosberg

00:01:23.703

Felipe Massa

00:01:23.940

Valtteri Bottas

00:01:24.127

Sergio 'Checo' Pérez

00:01:24.626

Romain Grosjean

00:01:25.054

Nico Hulkenberg

00:01:25.317

Pastor Maldonado

00:01:24.525

Luiz Felipe Nasr

00:01:24.898

Marcus Ericsson

00:01:26.214

Will Stevens

00:01:27.731

Roberto Merhi

00:01:27.912

Max Verstappen

00:00:00.000

Carlos Sainz Jr.

00:01:25.618

Jenson Button

00:01:26.058

Fernando Alonso

00:01:26.154

Daniil Kvyat

00:01:25.796

Daniel Ricciardo

00:01:25.633

Lewis Hamilton

00:01:24.544

Sebastian Vettel

+00:00:00.264

Nico Rosberg

+00:00:00.299

Valtteri Bottas

+00:00:00.402

Felipe Massa

+00:00:00.621

Pastor Maldonado

+00:00:00.698

Kimi Räikkönen

+00:00:00.700

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.971

Marcus Ericsson

+00:00:01.148

Romain Grosjean

+00:00:01.203

Luiz Felipe Nasr

+00:00:01.368

Nico Hulkenberg

+00:00:01.597

Fernando Alonso

+00:00:02.088

Jenson Button

+00:00:02.206

Will Stevens

+00:00:03.579

Max Verstappen

+00:00:03.671

Daniil Kvyat

+00:00:04.047

Carlos Sainz Jr.

+00:00:04.084

Roberto Merhi

+00:00:04.573

Daniel Ricciardo

+00:00:05.356

Lewis Hamilton

00:01:24.279

Nico Rosberg

+00:00:00.021

Sebastian Vettel

+00:00:00.759

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:00.999

Nico Hulkenberg

+00:00:01.046

Kimi Räikkönen

+00:00:01.101

Romain Grosjean

+00:00:01.218

Pastor Maldonado

+00:00:01.234

Valtteri Bottas

+00:00:01.368

Felipe Massa

+00:00:01.612

Luiz Felipe Nasr

+00:00:01.835

Marcus Ericsson

+00:00:01.854

Daniel Ricciardo

+00:00:01.943

Max Verstappen

+00:00:02.175

Carlos Sainz Jr.

+00:00:02.362

Fernando Alonso

+00:00:02.687

Will Stevens

+00:00:03.922

Roberto Merhi

+00:00:04.160

Jenson Button

+00:00:04.192

Daniil Kvyat

+00:00:04.444

Lewis Hamilton

00:01:24.670

Nico Rosberg

+00:00:00.463

Sebastian Vettel

+00:00:01.588

Nico Hulkenberg

+00:00:01.942

Sergio 'Checo' Pérez

+00:00:02.060

Kimi Räikkönen

+00:00:02.113

Daniel Ricciardo

+00:00:02.252

Felipe Massa

+00:00:02.266

Valtteri Bottas

+00:00:02.405

Pastor Maldonado

+00:00:02.448

Luiz Felipe Nasr

+00:00:02.562

Daniil Kvyat

+00:00:02.605

Marcus Ericsson

+00:00:02.784

Max Verstappen

+00:00:02.921

Jolyon Palmer R.

+00:00:02.999

Fernando Alonso

+00:00:03.353

Jenson Button

+00:00:03.753

Will Stevens

+00:00:05.183

Roberto Merhi

+00:00:05.241