Adif destinará 150 millones para la renovación completa de la línea ferroviaria Xàtiva-Alcoi

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha previsto una inversión de 150 millones para la modernización completa de la línea ferroviaria entre Xàtiva y Alcoi, que incluye actuaciones como la renovación de la vía o la ampliación de los andenes en las estaciones, además del estudio de la electrificación de la línea.

Las actuaciones, que están actualmente en la fase de la redacción de los proyectos, supondrán una mejora significativa tanto del tiempo de trayecto como de las frecuencias, además de mejorar el servicio para los usuarios del ferrocarril y reducir las posibles incidencias, especialmente las relacionadas con las condiciones meteorológicas.

Así se lo ha trasladado ya Adif a los dos ayuntamientos implicados, según han confirmado fuentes de la entidad dependiente del Ministerio de Transportes. La previsión es aprobar los proyectos en el primer semestre de 2023 y la licitación se hará de forma conjunta en los dos tramos (Alcoi-Ontinyent y Ontinyent-Xàtiva) en vez de por separado como estaba previsto inicialmente. El plazo de ejecución de las obras será de 64 semanas y, con toda probabilidad, obligará a cortar la circulación en la línea, como avanzó LAS PROVINCIAS.

Las actuaciones contemplan, según han explicado fuentes de Adif, el acondicionamiento y estudio de las dimensiones de túneles y de pasos superiores y propuestas de actuaciones para permitir la electrificación de la línea; la adaptación de andenes en estaciones para dar cabida a trenes de mayor longitud y el diseño de un nuevo andén en Alcoi y de una nueva vía de apartado en Ontinyent; el desbroce y protección de trincheras y acondicionamiento de taludes para evitar posibles desprendimientos, además de nuevos desvíos más modernos en las estaciones de la línea.

Asimismo, se renovará por completo la vía, de 63,7 kilómetros, mediante la colocación de nuevo carril UIC de 54 kg/m, traviesas y balasto. Con la modernización de la superestructura de vía, se eliminarán otras cinco limitaciones temporales de velocidad. La mejora integral de la vía es precisamente una de las reclamaciones históricas de los viajeros y de entidades como la Plataforma en Defensa del Ferrocarril.

Esta inversión de 150 millones se suma a otras obras ya realizadas o en marcha para la modernización integral de la línea Xàtiva-Alcoi, que era uno de los objetivos incluidos en el Plan de Cercanías presentado en 2017. La cuantía total asciende a 170 millones.

Así, por ejemplo, en agosto de 2018 finalizaron las obras que, con un importe de 5,5 millones, permitieron la supresión de 11 limitaciones temporales de velocidad y se renovó la superestructura de vía (carril y traviesas) en diversos puntos de la línea. Por otro lado, entre octubre y noviembre de 2020, tras una inversión de 700.000 euros, se actuó en la renovación y mejora del túnel de 250 metros, situado en el tramo Xàtiva-El Genovés.

Actualmente, están en ejecución, con una inversión estimada de siete millones, la instalación del sistema de seguridad denominado Bloqueo de Liberación Automática, de mayores prestaciones de fiabilidad de las instalaciones de señalización, con la previsión de finalizar los trabajos a finales de este año. La mejora de estas instalaciones se completará con el proyecto de implantación del sistema de comunicaciones GSM-R, actualmente en fase previa a su contratación y que supondrá una inversión de unos 6,2 millones.

Los alcaldes de Xàtiva y Alcoi han aplaudido el anuncio de esta inversión, ya que según subraya el alcalde de esta segunda ciudad, Toni Francés, "supone el cumplimiento de un compromiso histórico por parte del Gobierno de España y de Adif; una decisión estratégica que comportará la mayor inversión en esta línea desde su construcción, hace más de un siglo".

Francés ha comparecido este lunes ante los medios de comunicación en la estación de trenes de su ciudad, donde ha añadido que "la mejora del tren Alcoi-Xàtiva es una oportunidad y una apuesta por la vertebración del territorio y por la mejora de las comunicaciones en nuestras comarcas, teniendo además en cuenta que Xàtiva se convertirá en un nudo fundamental de conexión ferroviaria con Madrid, Barcelona, y el sur de España, a través del corredor mediterráneo y de la alta velocidad".

Por su parte, el alcalde de Xàtiva, Roger Cerdà, ha manifestado que "el anuncio de estas mejoras para reducir el tiempo de viaje responde a una demanda histórica de la ciudadanía de nuestras comarcas centrales".

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