Una avería en la estación de Chamartín provoca retrasos en la alta velocidad con la Comunitat

Una avería en la madrileña estación de Chamartín ha provocado retrasos este viernes en las conexiones de la alta velocidad con la Comunitat, según ha confirmado el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adid). En concreto, son nueve los trenes se han visto afectados.

Se trata de una incidencia en la infraestructura, por lo que, mientras se realizaba el trabajo de reparación, los técnicos han tenido que proceder al corte del tráfico ferroviario entre las dos comunidades, donde prestan servicio las operadoras Renfe (AVE y Avlo), Iryo y Ouigo.

La avería ha generado retrasos en la circulación de trenes, algunos de ellos incluso superiores a una hora. Es el caso de un tren de la francesa Ouigo, el de las 7:15 horas, que llegó con 65 minutos de retraso a Valencia.

Mientras, Iryo ha detallado demoras en cinco de sus servicios con Valencia, de entre 76 minutos y algo más de cinco minutos conforme se ha ido normalizando la situación. En el caso de Renfe, son tres los convoyes afectados por la avería, con retrasos de hasta 70 minutos.

Por ahora, Adif no ha facilitado más información sobre el origen del problema que ha obligado a interrumpir el tráfico ferroviario entre Madrid y Valencia durante una hora aproximadamente.

Precisamente ayer por la tarde, en Valencia, se vivió una situación similar con la avería en Metrovalencia, que obligar a cortar la circulación del metro durante una hora, en este caso por un problema localizado en el centro de tráfico centralizado del puesto de mando.

Por otro lado, el Ministerio de Transportes ya ha comunicado los servicios mínimos que se han fijado para la huelga convocada en Renfe y Adif a partir del lunes 17 de marzo en protesta por el traspaso del servicio de Rodalies a la Generalitat de Cataluña. En el caso de la Comunitat, los paros coincidirán con dos de los días grandes de las Fallas, el 17 (todo el día) y el 19 (en varias franjas horarias).

Así, la resolución fija que los servicios mínimos serán del 72% en alta velocidad y larga distancia, es decir, que serán cancelados casi tres de cada diez servicios de este tipo en Renfe durante los días de huelga. No obstante, dado

En los Cercanías, en las horas punta circularán el 75% de los servicios, mientras que en el resto de horas la frecuencia bajará al 50% de la habitual. En cuanto a la Media Distancia, se llevarán a cabo el 65% de las circulaciones durante todo el día, mientras que en Mercancías solo saldrán el 24% del total de circulaciones.

A la huelga del 17 de marzo le seguirán otros dos días de paros completos, el 26 de marzo y el 1 de abril, mientras que los días 19, 24, y 28 de marzo, así como el 3 de abril, los paros serán parciales a lo largo de tres turnos.

En concreto, el día 19 se parará desde las 06.00 horas hasta las 09.00, de 14.00 a 17.00 y de 21.00 a 23.00; el 24 de marzo y 3 de abril de 06.30 a 09.30, de 14.30 a 17.30 y de 20.30 a 22.30; mientras que el 28 de marzo será de 06.00 a 09.00, de 13.30 a 16.30 y de 20.30 a 23.30.

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