Una avería en la catenaria en la línea C-1 de Cercanías ha provocado el corte de la circulación de los trenes de este servicio entre las estaciones de Silla y Cullera. El problema se ha detectado a las 03:30 horas, antes del inicio diario de este servicio ferroviario, que ha estado interrumpido hasta las 14:38 horas.
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Según han confirmado fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), se ha detectado falta de tensión entre Sollana y Sueca por una incidencia que afecta a la catenaria y en la que ya trabajan técnicos de Adif. En este sentido, ya se han movilizados equipo de electrificación para resolver la incidencia.
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La avería ha obligado a Renfe a establecer un plan alternativo de transporte por carretera entre las estaciones de Silla y Cullera para garantizar la movilidad de los viajeros afectados, ya que la otra vía no está operativa por los trabajos de renovación integral en 25 kilómetros en el tramo Silla-Gandia, incluidas en el Plan de Cercanías y que tienen una inversión de 80 millones de euros.
Así, los pasajeros que han tenido que usar la C-1 para algún desplazamiento lo han realizado en autobús, lo que ha generado críticas de algunos usuarios por las esperas para poder subir al vehículo y, después, para enlazar con otro tren. Uno de los viajeros, por ejemplo, ha explicado que tenía que haber llegado a las 11:00 horas a Gandia y no lo ha conseguido hasta pasadas las 13:00 horas.
Ya el pasado miércoles se registró otra incidencia en la catenaria, en este caso en la estación de Fuente de San Luis, que afectó a la conexión ferroviaria entre Valencia y Castellón. La incidencia se produjo a mediodía, cuando un tren de alta velocidad operado por Renfe se ha quedó detenido por falta de tensión en la vía dirección Valencia a Castellón. El problema radicó en una interacción entre el pantógrafo y la catenaria y tuvo repercusión en la línea C-6 de Cercanías y en la alta velocidad con la capital de la Plana.
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