El grupo valenciano Segura adquiere una fábrica en Vigo a uno de los gigantes de la automoción

El grupo valenciano Segura crece en plena recesión del automóvil a la espera de que se termine la crisis de materias primas y lleguen los coches eléctricos. El histórico proveedor de Ford ha adquirido a Plastic Omnium, una de las grandes multinacionales del sector, una fábrica en Vigo dedicada a estampación metálica y ensamblaje.

Las dos empresas han llegado a un acuerdo por el que la firma valenciana se hace con esta división tras una operación realizada en diciembre que se ha hecho efectiva este enero y que responde a la estrategia «de un crecimiento inorgánico». De esta forma, el grupo Segura cuenta ya con tres plantas en la Comunitat Valenciana, una en Galicia y otra en Hungría. Tras la última adquisición, que implica la entrada de 118 empleados, la plantilla roza las 1.100 personas.

La unidad de negocio adquirida se dedica a actividades similares a las que está especializada la empresa valenciana ya que las dos empresas viven de ser proveedores de grandes marcas como Ford Almussafes. En este caso se dedica a la estampación metálica y al ensamblaje. Un negocio que, de la mano de la producción de vehículos, ha caído desde la pandemia por la falta de demanda primero y la crisis de los microchips después, pero que comienza a recuperarse.

Según fuentes de grupo Segura, «el establecimiento en Vigo a partir de la adquisición de esta división de Plastic Omnium es incrementar la cartera de clientes y poder servir nuestros productos a Stellantis». El paraguas bajo el que están las marcas Peugeot, Fiar y Toyota y que ahora serán clientes de la empresa.

Desde grupo Segura han asegurado que «dentro de las iniciativas de su plan estratégico, grupo Segura incorpora crecimientos inorgánicos con el objetivo de crecer en nuevos clientes y facturación, aproximándonos a las plantas productivas de dichos clientes y aprovechando la estructura organizativa construida durante los últimos años, para llevar a cabo esta iniciativa».

La llegada a Galicia le permitirá acceder a Stellantis, que tiene casi un cuarto de la cuota de mercado en España gracias a Vigo, pero también consolidarse en Zaragoza y Madrid, donde se destinan piezas que se fabrican en Valencia. Además, se destaca que permite colaborar a Segura y Plastic Omnium en los proyectos que requieren componentes metálicos y que son la especialidad de la marca valenciana.

• Temas
• Ford