La inversión del Gobierno en las carreteras valencianas apenas alcanza el 2% hasta agosto

Las carreteras valencianas siguen a la cola de las inversiones por parte del Gobierno central y apenas representaron el 1,96% de la licitación nacional hasta el pasado agosto. Así se recoge en el último informe de licitaciones de obras públicas que elabora la Cámara de Contratistas de la Comunitat Valenciana, que refleja cómo las carreteras recibieron una partida de 9,14 millones entre enero y agosto de este año frente a los 466,67 millones repartidos en el conjnto de España.

Según el documento de la organización empresarial, sólo se han licitado tres obras en este tiempo: la señalización vertical en la circunvalación de Alicante, la A-7 y la A-77 por 915.359 euros; un contrato de seguridad vial en la N-340 en Alicante por 506.641 euros; y la rehabilitación del firme en la V-31 y AP-7, en el tramo Valencia-Almussafes, por 7,72 millones.

Para el director-gerente de la entidad, Manuel Miñés, se trata de una «irrisoria licitación» que guarda relación con el «bajo peso de la Comunitat en la licitación media del Estado en los últimos diez años, ya que sólo ha supuesto el 7,62% frente al 10,73% de su peso poblacional». «Igualmente la licitación pública de las tres administraciones entre 2018 y agosto de 2022 arroja 351,34 euros por habitante/año en la Comunitat, cuando la media es de 416,16 euros/habitante en España», detalla.

No obstante, los contratistas reconocen que en los ocho primeros meses del año el ritmo inversor del Gobierno ha aumentado en conjunto en la Comunitat, al pasar de los 319 millones del mismo periodo de 2021 a los 977 millones de este año. Una cifra que se debe, sobre todo, al incremento del ratio de Adif, que tras tres años con licitaciones entre el 4-5% del total nacional ahora alcanza el 28,7% al incluirse obras como el nuevo canal de acceso o la restauración de la estación del Norte.