Llegan al puerto de Valencia las primeras máquinas para las obras de la terminal norte

Así, ha comenzado a desplegarse maquinaria pesada para los trabajos desde el lado mar, según ha confirmado la Autoridad Portuaria de Valencia (APV). En concreto un buque de grandes dimensiones, el Zongh Ren, ha descargado otros tres barcos en la zona de forma que pueda iniciarse la actuación.

Y, aunque no se han facilitado más detalles sobre la operativa, sí que se conoce que el buque encargado de traer la maquinaria ha sido el semisumergible 'Zhong Ren 121', de grandes dimensiones y expresamente diseñados para transportar cargas sólidas voluminosas y pesadas, como pilares para molinos eólicos, grandes radares, plataformas petrolíferas o, incluso, otras naves.

En la operativa de las obras Acciona utilizará el dique flotante cajonero Kugira, uno de los más grandes del mundo y considero «una de las mayores joyas de ingeniería portuaria», según explicó en un comunicado tras lograr la adjudicación. Este dique flotante se ha utilizado en la construcción de diques y muelles en Escombreras, Tarragona, Los Mármoles, Ferrol, Algeciras y Barcelona.

Actualmente, se encuentra en Cádiz, donde Acciona ha ejecutado la ampliación de la alineación del muelle gaditano, en el que se instalará la estibadora Concasa, filial de Boluda Corporación Marítima.

La nueva terminal de contenedores del puerto, que se ubicará en aguas abrigadas de la ampliación norte cuyas obras finalizaron en 2012, tendrá una superficie de unas 137 hectáreas y 1.970 metros de línea de atraque, con una capacidad para albergar cinco millones de contenedores. La terminal contará con diseño, tecnologías y equipamiento de última generación, con una instalación totalmente electrificada, que permita atender los grandes buques portacontenedores en servicio.

En esta primera fase de la actuación, las obras para el dragado y la construcción del muelle corresponden a la APV mientras que la segunda (la propia terminal) corresponderá a la naviera MSC, en concreto a su filial TIL, adjudicataria de la concesión, que prevé una inversión de 1.600 millones.