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Lunes, 22 de abril 2019, 20:16

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Un niño acaricia el guardabarros de un Koenigsegg CCX, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos). El evento muestra mostrar decenas de novedades, entre nuevos modelos y prototipos, especialmente en el popular segmento de los todocaminos SUV.

EFE / AFP / REUTERS
Un niño acaricia el guardabarros de un Koenigsegg CCX, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos). El evento muestra mostrar decenas de novedades, entre nuevos modelos y prototipos, especialmente en el popular segmento de los todocaminos SUV.
Un niño acaricia el guardabarros de un Koenigsegg CCX, en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos). El evento muestra mostrar decenas de novedades, entre nuevos modelos y prototipos, especialmente en el popular segmento de los todocaminos SUV.

El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.

EFE / AFP / REUTERS
El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.
El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.

El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.

EFE / AFP / REUTERS
El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.
El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.

El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.

EFE / AFP / REUTERS
El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.
El autonómo de Cadillac CT6, con el sistema Super Cruise (supercrucero), con dos sistemas de conducción autónoma.

Ediciones especiales por el 50º. aniversario de los Nissan GT-R y 370Z. Un modelo de 565 CV.

EFE / AFP / REUTERS
Ediciones especiales por el 50º. aniversario de los Nissan GT-R y 370Z. Un modelo de 565 CV.
Ediciones especiales por el 50º. aniversario de los Nissan GT-R y 370Z. Un modelo de 565 CV.

Ediciones especiales por el 50º. aniversario de los Nissan GT-R y 370Z. Un modelo de 565 CV.

EFE / AFP / REUTERS
Ediciones especiales por el 50º. aniversario de los Nissan GT-R y 370Z. Un modelo de 565 CV.
Ediciones especiales por el 50º. aniversario de los Nissan GT-R y 370Z. Un modelo de 565 CV.

Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro (entre 1,6 y 3,4 millones de euros). Fabricado por la china IAT, cuenta con pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station 4 incorporados y almacenaje de botellas de champán. Interior de limusina y exterior de carro militar, basado en un gran pick-up de Ford, con 6 metros de largo y 2,5 de ancho.

EFE / AFP / REUTERS
Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro (entre 1,6 y 3,4 millones de euros). Fabricado por la china IAT, cuenta con pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station 4 incorporados y almacenaje de botellas de champán. Interior de limusina y exterior de carro militar, basado en un gran pick-up de Ford, con 6 metros de largo y 2,5 de ancho.
Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro (entre 1,6 y 3,4 millones de euros). Fabricado por la china IAT, cuenta con pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station 4 incorporados y almacenaje de botellas de champán. Interior de limusina y exterior de carro militar, basado en un gran pick-up de Ford, con 6 metros de largo y 2,5 de ancho.

Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro (entre 1,6 y 3,4 millones de euros). Fabricado por la china IAT, cuenta con pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station 4 incorporados y almacenaje de botellas de champán. Interior de limusina y exterior de carro militar, basado en un gran pick-up de Ford, con 6 metros de largo y 2,5 de ancho.

EFE / AFP / REUTERS
Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro (entre 1,6 y 3,4 millones de euros). Fabricado por la china IAT, cuenta con pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station 4 incorporados y almacenaje de botellas de champán. Interior de limusina y exterior de carro militar, basado en un gran pick-up de Ford, con 6 metros de largo y 2,5 de ancho.
Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro (entre 1,6 y 3,4 millones de euros). Fabricado por la china IAT, cuenta con pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station 4 incorporados y almacenaje de botellas de champán. Interior de limusina y exterior de carro militar, basado en un gran pick-up de Ford, con 6 metros de largo y 2,5 de ancho.

Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro: con una pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station $ incorporados y almacenaje de botellas de champán.

EFE / AFP / REUTERS
Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro: con una pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station $ incorporados y almacenaje de botellas de champán.
Presentado en Nueva York Karlmann King SUV, considerado el SUV más exclusivo y caro: con una pantalla de 45 pulgadas, iPads y Play Station $ incorporados y almacenaje de botellas de champán.

Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

EFE / AFP / REUTERS
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

EFE / AFP / REUTERS
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

EFE / AFP / REUTERS
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

EFE / AFP / REUTERS
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.
Nuevo modelo del Porsche 911 en la muestra internacional del automóvil de Nueva York, New York International Automobile Show.

Presentación del Genesis Mint Concept.

EFE / AFP / REUTERS
Presentación del Genesis Mint Concept.
Presentación del Genesis Mint Concept.

Presentación del Genesis Mint Concept.

EFE / AFP / REUTERS
Presentación del Genesis Mint Concept.
Presentación del Genesis Mint Concept.

Presentación del Genesis Mint Concept.

EFE / AFP / REUTERS
Presentación del Genesis Mint Concept.
Presentación del Genesis Mint Concept.

Presentación del Genesis Mint Concept.

EFE / AFP / REUTERS
Presentación del Genesis Mint Concept.
Presentación del Genesis Mint Concept.

El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

EFE / AFP / REUTERS
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

EFE / AFP / REUTERS
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

EFE / AFP / REUTERS
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

EFE / AFP / REUTERS
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).
El Acura NSX en el New York International Automobile Show, en el Javits Convention Center de Manhattan (Nueva York).

La vicepresidenta de Lincoln Motor Company, Joy Falotico, posa junto al modelo Lincoln Corsair 2020, el pasado miércoles en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos). El evento abrió sus puertas el 17 de abril para mostrar decenas de novedades, entre nuevos modelos y prototipos, especialmente en el popular segmento de los todocaminos SUV.

EFE / AFP / REUTERS
La vicepresidenta de Lincoln Motor Company, Joy Falotico, posa junto al modelo Lincoln Corsair 2020, el pasado miércoles en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos). El evento abrió sus puertas el 17 de abril para mostrar decenas de novedades, entre nuevos modelos y prototipos, especialmente en el popular segmento de los todocaminos SUV.
La vicepresidenta de Lincoln Motor Company, Joy Falotico, posa junto al modelo Lincoln Corsair 2020, el pasado miércoles en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos). El evento abrió sus puertas el 17 de abril para mostrar decenas de novedades, entre nuevos modelos y prototipos, especialmente en el popular segmento de los todocaminos SUV.

Vista del concept car ID.Buggy de Volkswagen durante el 2019 New York International Auto Show, el pasado miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits.

EFE / AFP / REUTERS
Vista del concept car ID.Buggy de Volkswagen durante el 2019 New York International Auto Show, el pasado miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits.
Vista del concept car ID.Buggy de Volkswagen durante el 2019 New York International Auto Show, el pasado miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits.

Varias personas observan el concept car Kia Habaniro durante el 2019 New York International Auto Show este miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits, en Nueva York (EE. UU.).

EFE / AFP / REUTERS
Varias personas observan el concept car Kia Habaniro durante el 2019 New York International Auto Show este miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits, en Nueva York (EE. UU.).
Varias personas observan el concept car Kia Habaniro durante el 2019 New York International Auto Show este miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits, en Nueva York (EE. UU.).

Lamborghini Urus SUV.

EFE / AFP / REUTERS
Lamborghini Urus SUV.
Lamborghini Urus SUV.

Detalle de un Lamborghini en exhibición durante el 2019 New York International Auto Show.

EFE / AFP / REUTERS
Detalle de un Lamborghini en exhibición durante el 2019 New York International Auto Show.
Detalle de un Lamborghini en exhibición durante el 2019 New York International Auto Show.

El presidente y CEO de Subaru en América, Thomas Doll, ofrece un discurso en el que presenta el modelo Subaru Outback 2020,en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos).

EFE / AFP / REUTERS
El presidente y CEO de Subaru en América, Thomas Doll, ofrece un discurso en el que presenta el modelo Subaru Outback 2020,en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos).
El presidente y CEO de Subaru en América, Thomas Doll, ofrece un discurso en el que presenta el modelo Subaru Outback 2020,en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York (Estados Unidos).

Presentación en Manhattan del 'hipercoche extremo' Jesko, un modelo de la firma Koenigsegg.

EFE / AFP / REUTERS
Presentación en Manhattan del 'hipercoche extremo' Jesko, un modelo de la firma Koenigsegg.
Presentación en Manhattan del 'hipercoche extremo' Jesko, un modelo de la firma Koenigsegg.

Dodge Charger SRT.

EFE / AFP / REUTERS
Dodge Charger SRT.
Dodge Charger SRT.

Logo de un 'camión de lujo' Karlmann King, otra forma de llamar al SUV más caro y lujoso del mundo, durante el 2019 New York International Auto Show este miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits, en Nueva York.

EFE / AFP / REUTERS
Logo de un 'camión de lujo' Karlmann King, otra forma de llamar al SUV más caro y lujoso del mundo, durante el 2019 New York International Auto Show este miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits, en Nueva York.
Logo de un 'camión de lujo' Karlmann King, otra forma de llamar al SUV más caro y lujoso del mundo, durante el 2019 New York International Auto Show este miércoles en el Centro de Convenciones Jacob K. Javits, en Nueva York.

Vista general del SUV o 'camión de lujo' Karlmann King, en Nueva York

EFE / AFP / REUTERS
Vista general del SUV o 'camión de lujo' Karlmann King, en Nueva York
Vista general del SUV o 'camión de lujo' Karlmann King, en Nueva York

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