Los nuevos trenes de Cercanías de Alstom incrementarán la capacidad de pasajeros un 20%

Los 152 nuevos trenes de Cercanías que Renfe ha adjudicado a Alstom por 1.447 millones de euros permitirán aumentar al menos en un 20% la capacidad de pasajeros por hora en las redes más congestionadas del país, como Madrid y Barcelona, según ha asegurado este lunes la compañía. La multinacional suiza se hizo, junto a Stadler (con fábrica en Albuixech), con la adjudicación del contrato de los 211 nuevos trenes de Cercanías de gran capacidad por 2.445 millones.

Cada uno de los trenes tendrá 100 metros de longitud y capacidad para más de 900 pasajeros y presentan un diseño de configuración mixta, con coches de uno y dos pisos, con el objetivo de responder a las nuevas necesidades de movilidad en los grandes núcleos urbanos. En concreto, estos nuevos convoyes, de la familia X'trapolis de Alstom, estarán formados por seis coches que utilizan bogies compartidos, lo que permitirá una completa circulación interior, mayor comodidad de marcha y menor consumo energético.

La multinacional francesa, que también realizará el mantenimiento de 56 de esos trenes durante 15 años y suministrará las piezas del parque, almacén de repuestos y resto de utillajes, fabricar los trenes en la planta de Santa Perpètua.

«El diseño y la concepción de este producto tan innovador, es el resultado de dos años intensos de trabajo de un equipo formado por más de un centenar de profesionales procedentes de diversas áreas de conocimiento y zonas geográficas de la compañía», defiende el presidente de Alstom Europa, Gian Luca Erbacci. Así, las numerosas puertas de acceso y los amplios halls de distribución facilitan la entrada y salida de pasajeros, garantizando un menor tiempo de parada en estación. Los trenes ofrecen accesibilidad universal, conexión wifi y zonas específicas para bicicletas y carritos infantiles.