Alboraya propone soterrar conjuntamente la vía existente y la nueva plataforma del AVE

En una reunión, celebrada recientemente, con representantes del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y la Generalitat sobre el estudio informativo del nuevo eje pasante norte-sur de la red arterial ferroviaria de Valencia, el alcalde de Alboraya, Miguel Chavarría propuso con el resto de pueblos de la comarca de l'Horta Nord que "se aproveche para soterrar la vía existente, junto con la nueva plataforma del corredor ferroviario y el AVE, con el fin de unificar ambos tramos soterrados".

De este modo, "se podría mejorar el transporte de personas y mercancías, eliminando así una importante barrera que atraviesa la huerta protegida y pasa junto a los núcleos urbanos de Alboraya y otros pueblos de la comarca a los que ya afecta excesivamente", explicó. Chavarría insistió en que "esta es una oportunidad de corregir estos problemas, la protección de la huerta ha de ser efectiva y la unificación de trazados de las infraestructuras también".

Además, el túnel que se ha proyectado, por el que podrán circular convoyes de cercanías y de alta velocidad, dispondrá de dos nuevas estaciones para servicios de cercanías, una bajo la avenida de Aragón y otra en las universidades.

El proyecto está en una fase informativa para estudiar las posibles opciones y, a solicitud de los municipios, se ha aprobado una ampliación del periodo de exposición. Mientras, los alcaldes de los municipios de l'Horta Nord afectados preparan sus alegaciones al proyecto para mitigar las consecuencias que esta nueva barrera artificial supondrá para sus vecinos.

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