La variante de Benissa alcanzará intensidades de más de 20.000 vehículos al día

Un día histórico para Benissa y para la comarca de la Marina Alta. Así lo han definido muchos por la apertura al tráfico este martes de la variante, con un trazado de cerca de cinco kilómetros. Por esta infraestructura viaria pasarán unos 10.000 vehículos al día, aunque habrá momentos en los que la intensidad superará los 20.000 al tratarse de una zona turística.

De esta forma se ha hecho realidad una reivindicación histórica de la localidad de más de tres décadas. No ha sido precisamente un camino de rosas. Las obras han tardado 15 años en culminar, tras una larga odisea que incluyó la quiebra de la empresa adjudicataria, un largó parón y una nueva adjudicación.

Para este momento tan esperado se ha preparado un acto especial. Al no haber inauguración oficial, se ha realizado el descubrimiento del hito instalado en la variante al que han acudido representantes políticos de buena parte de los ayuntamientos de la comarca. También ha asistido la delegada del Gobierno en la Comunitat, Pilar Bernabé, quien ha destacado que gracias a este vial ir a Benissa y a los municipios cercanos va ser «más fácil, más rápido y más seguro».

El tramo ejecutado tiene una longitud de unos cinco kilómetros en los que se ha colocado asfalto fonoabsorbente y 8.000 metros cuadrados de pantallas acústicas. Además se han construido un viaducto, tres pasos superiores, otros tres inferiores y 6.800 metros de caminos.

La circunvalación está pensada como un distribuidor de tráfico que mejorará la conectividad con zonas turísticas. El nuevo trazado permitirá a los conductores reducir en diez minutos los viajes, al dejar de atravesar Benissa por la mitad.

Bernabé ha remarcado que la inversión para llevar a cabo esta travesía ha sido de más de 38 millones de euros. Aunque ha reconocido que ahora queda realizar el proyecto de obras complementarias, que supondrá 15 millones más.

Esta actuación para mejorar la funcionalidad se está redactando. Incluye la mejora del trazado de la N-332 desde el final de la circunvalación hasta la glorieta de acceso a Teulada y la ampliación de la conexión entra la nacional y la AP-7 con dos carriles más. También se ejecutará un ramal directo desde la autopista al sur de la variante en dirección a Calp y una pasarela de 140 metros sobre la glorieta norte, con vía peatonal y ciclista.

La consellera de Obras Públicas, Rebeca Torró, ha incidido en la mejora en seguridad que significará este vial, que «eliminará colapsos» de miles de vehículos por el centro del municipio.

Por su parte, el alcalde de Benissa, Arturo Poquet, se ha mostrado muy contento de que por fin esta histórica reivindicación sea una realidad, tras tanto imprevistos. El hecho de sacar ese importante volumen de tráfico del centro del municipio se traducirá en menos polución y más seguridad.

El primer edil ha recordado que la avenida del País Valencià, la antigua travesía, pasará a ser un «bulevar amable». Según ha dicho, el reto ahora del ayuntamiento es encontrar el proyecto a desarrollar allí y ejecutarlo en fases, ya que será ambicioso. De momento se está trabajando en las bases para el concurso de ideas que se lanzará para definir ese espacio.

Desde Compromís el miércoles lanzaron diversas crítica. Incidían en el impacto en el entorno de esta actuación y en que con la liberalización de la AP-7 ya no tenía sentido este vial.

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