El Opel Corsa no pasa de moda. Cada nueva edición que lanza la marca alemana se convierte en un éxito de ventas, sobre todo con cada generación de jóvenes conductores, y es que el Corsa nos ha acompañado durante casi toda una vida con una tradición que ya cumple más de 40 años.
En esta ocasión Opel ha aprovechado para fabricar un Corsa con más carácter y más tecnología con esta actualización de su sexta generación, pero todo ello sin perder un ápice de la personalidad que encarna este modelo histórico. En el diseño exterior encontramos a lo largo y ancho de toda la carrocería unas líneas más marcadas, con más aristas, y el protagonismo se lo lleva la nueva delantera: como en todos los demás modelos nuevos de la marca alemana, el Corsa también llega con el frontal 'Opel Vizor' entre los faros led con el protagonismo central del logo de la marca. Este logo también está presente en la parte trasera en el centro del portón del maletero, justo por encima del nombre Corsa, que ahora tiene una mayor presencia con letras más grandes y centradas. El toque deportivo se lo dan elementos como su carrocería bitono, sus pequeños faldones, el alerón trasero o las tomas de aire de la zona del paragolpes delantero.
En el interior nos topamos con un volante y una palanca de cambio de nuevo diseño. También encontramos nuevos patrones en los asientos y una presencia tecnológica mucho mayor en el salpicadero, aunque con los mandos del climatizador analógicos, algo que se agradece. Tras el volante tenemos el cuadro de mandos digital de siete pulgadas y la nueva pantalla central de diez pulgadas incorpora un sistema multimedia y de navegación mucho más claro e intuitivo, todo ello, por supuesto, con conectividad inalámbrica para los sistemas Android Auto y Apple CarPlay. Además, incorpora un sistema de control por voz optimizado que responde al mensaje de 'Hey Opel' y que puede recibir actualizaciones de software a través de internet.
Protagonismo de las pantallas, pero mandos analógicos para los controles de climatización.
Mejoras en el eléctrico
Otro plano en el que ha mejorado este renovado Corsa es en la gama de motores disponibles. Opel se convertirá en una marca totalmente eléctrica en Europa en 2028, doce modelos ya están electrificados hoy en día, y el Corsa fue el pionero de la marca. Este modelo en su variante cien por cien eléctrica llegará al mercado con dos opciones: la ya conocida versión de 136 CV que ha recibido una mejora que le permite llegar a los 357 kilómetros de autonomía, y el nuevo modelo más potente de 156 CV cuya autonomía eléctrica alcanza los 402 kilómetros. Y, en el plano de las recargas, este modelo puede recargarse del 20 al 80 por ciento de su capacidad en media hora con un cargador rápido.
Protagonismo micro-híbrido
Una de las grandes novedades para este renovado Opel Corsa es la inclusión en la gama de los nuevos sistemas micro-híbridos que dotan a este modelo de la etiqueta eco. Los motores gasolina de 100 y 136 CV llegan con una nueva transmisión automática de doble embrague y pueden equipar un sistema eléctrico de 48 voltios. Esta inclusión de la etiqueta eco es para estos modelos 1.2 de gasolina, ya que la versión básica de 75 CV no equipa esta novedad en su sistema de propulsión.
Opel todavía no ha dado conocer todos los detalles de este renovado modelo, como los precios. De momento, ya sabemos cómo será su imagen y sus principales características técnicas, pero tan pronto como conozcamos más novedades, las seguiremos contando en estas páginas.
Carrocería bitono, pequeño alerón trasero y una trasera imponente.
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