Seat Ateca: Un SUV con mucha lógica

SEAT ATECA ·
El SUV compacto de la firma española mantiene vigente su apuesta en uno de los segmentos más competidos del mercado con una gama de lo más racional

JAVIER PINÉS

Lunes, 3 de junio 2024, 09:58

Desde su aparición en 2016, el Seat Ateca se ha convertido en todo un referente en el mercado de los SUV de tamaño compacto. Un logro más que destacable el conseguido por el modelo de la firma española, si se tiene en cuenta su posicionamiento en uno de los segmentos que más ha crecido durante los últimos años, y principal responsable del éxito del fenómeno crossover.

La creciente aceptación del Ateca se ha basado en mantener prácticamente invariable una fórmula que ha combinado a la perfección una imagen propia, un habitáculo amplio y digitalizado y una gama de motorizaciones de combustión de máxima eficiencia. Unos ingredientes que se has reforzado con una creciente aportación tecnológica y de equipamiento.

En primer lugar, el Ateca se ha mantenido fiel a una propuesta estética que también ha servido para desarrollar la imagen del resto de la gama SUV de Seat, con los Arona y Tarraco como compañeros. Una apariencia contundente que ha evolucionado ligeramente, para dotarle de una personalidad única, con tientes más elegante o deportivos, según el nivel de acabado. En este sentido, el Ateca se ofrece en las terminaciones Reference, Style, X-Perience y la nueva y deportiva FR Special Edition.

El interior une deportividad y tecnología, pero mantiene muchos mandos físicos como los controles del climatizador, algo positivo.

Todos ellos destacan por su completa oferta de elementos de confort, seguridad y tecnología con elementos de serie desde el acabado de acceso como los faros led, los asistentes de seguridad con frenada automática de emergencia, el control de crucero y de arranque en pendiente o el detector de fatiga. Además, el puesto de mando está presidido por una pantalla a color de 8,25 pulgadas, mientras que la instrumentación recae en el cuadro de mandos de ocho pulgadas, que sube hasta las 9,2 pulgadas en las versiones superiores. Un entorno digital con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, gestionado por el sistema Seat Connect.

Nuevo FR Special Edition

Una de las novedades incorporadas a la gama Seat Ateca 2024 es el FR Special Edition. Se trata de una alternativa de marcado corte dinámico que se refleja tanto en los icónicos FR de la marca como en su exclusivo paquete de equipamiento de serie.

Este modelo incluye elementos como las llantas de aleación de 18 pulgadas, paragolpes específicos FR con parrilla en negro en el delantero, pasos de rueda, spoiler en color de carrocería o las barras de techo en negro. En el interior se detecta su pertenencia a la familia FR por los asientos con la tapicería dinámica en negro, el volante multi función y los pedales de aluminio. Asimismo cuenta con otras peculiaridades como el portón trasero eléctrico con pedal virtual, cámaras de aparcamiento con visión de 360 grados y el asistente de aparcamiento.

Trasera llena de personalidad y amplitud interior.

El Seat Ateca FR Special Edition sólo está disponible con el motor de gasolina 1.5 de 150 CV, tanto con caja de cambios manual de seis velocidades, como con la automática de doble embrague de siete relaciones. Los precios fijados para este FR Special Edition parten desde los 30.900 euros —33.500 euros con cambio automático—, aunque se puede rebajar si se opta por las opciones de financiación que ofrece la marca. La gama Ateca también cuenta con otras opciones de motorización de gasolina de 110 CV y diésel de 115 y 150 CV, pudiendo elegir en las más potentes transmisiones manual o automática.