La jueza reactiva la investigación por los amaños de los contratos de la Fórmula 1

La investigación por las irregularidades en la Fórmula 1 de Valencia que menos ruido mediático genera –debido a la ausencia de políticos del PP investigados– resulta curiosamente la que más posibilidades tiene de terminar con el procesamiento de los investigados. Se trata de otra de las piezas derivadas en su día de lo que se conoce como caso Valmor y que analizaba todo el proceso de negociación de la Fórmula 1 y la posterior compra de la mercantil por parte del Consell por un euro.

Todos los asuntos se siguen en el mismo juzgado Instrucción 2 de Valencia, que ahora ha vuelto a citar al exdirector del Circuito Julio García Gimeno y a otros altos cargos como Blanca Tomás o Desamparados del Valle.Gimeno es el hermano de Pedro García, exdirector de RTVV condenado por el fraude en las pantallas de la visita del Papa y el cobro de una comisión de cerca de medio millón de euros.

Los primeros investigados acudirán al juzgado el próximo mes de abril. Las declaraciones se completarán en mayo. En total, seis nuevas comparecencias para avanzar en las pesquisas. Estas diligencia se acuerdan después de los últimos informes de la UDEF que recogen nuevas irregularidades en la contratación por parte de Circuito Motor de determinados proveedores para el evento. Los especialistas de la Udef han repasado todo el proceso administrativo que recorrieron los expedientes, lo que les ha permitido acreditar cómo la documentación administrativa se elaboró una vez adjudicada ya la licitación y, en algún supuesto, incluso una vez prestado ya el servicio. Entre los últimos contratos supervisados figura, por ejemplo, el de megafonía y el de la dirección y control de carrera.

La conclusión de los agentes en estos recientes dosieres es que la empresa Circuito del Motor actuó como si se tratara de una sociedad privada y en todo momento siguieron las indicaciones de Valmor, el instrumento ideado por Jorge Martínez 'Aspar', Fernando Roig y José Luis Olivas para la organización del evento. Posteriormente al comprobar la falta de viabilidad del proyecto, fue adquirida por el Consell.

El problema residía en operar como si fuera Valmor cuando se trata de una empresa pública y debe someter sus contratos a los principios de publicidad pese a que los criterios puedan ser marcados por el organizador, la sociedad de Aspar.

Hace ahora un año, el encargado del sistema de comunicación declaró que todo el proceso se decidía desde Valmor, aunque luego se pagaba desde Circuito Motor. Era entonces cuando se confeccionaba, siempre a posteriori el expediente de contratación con los modificados de fechas.