Presidencia, Innovación y Economía se enredan sobre los pagos al empresario chino

«El empresario chino avanzó el 50% de cada reserva de avión y antes de cargarlos pagaba el resto. El riesgo lo corrió el empresario por nosotros». Las palabras las pronunció el pasado 9 de julio la secretaria autonómica de Economía, Rebeca Torró, durante su comparecencia en Les Corts para explicar la gestión de las compras sanitarias que el Gobierno valenciano había llevado a cabo con la empresa Comité Textil durante la pandemia. La número dos de Economía, aclaraba así el modus operandi con el que el empresario chino afincado en Ontinyent había logrado poner en marcha la denominada operación Ruta de la Seda, por la que el Consell logró abastecerse durante la pandemia.

Sin embargo, ayer desde el Consell se corrigió esta versión para incorporar también a la propia Generalitat como responsable de los adelantos de dinero para hacer frente a los primeros contratos. Es decir, el empresario no asumió los riesgos en solitario, como se había dicho hasta la fecha, sino que el propio Consell también hizo anticipos mediante un adelanto de tesorería de dos millones de euros que la Sociedad Proyectos Temáticos hizo en favor de la Generalitat. Es decir, una versión distinta a la que Torró ofreció en Les Corts.

En este sentido, la presidenta del PPCV y portavoz de los populares en Les Corts, Isabel Bonig, acusó ayer a la número dos de Economía de haber «mentido en sede parlamentaria» y anunció que estudiarán acciones legales por haber ofrecido una versión distinta en el Parlamento. «Se nos vendió como un gran gesto de patriotismo y el dinero lo puso la Generalitat», dijo Bonig, que señaló que los populares solicitarán la comparecencia del conseller de Economía, Rafael Climent, para que aclare la operación que llevó a cabo su secretaria autonómica.

Y es que, la operación por la que se trajeron las primeras toneladas de material ha conseguido enredarse a pesar de que los productos llegaron en tiempo y forma por el embrollo administrativo que se ha formado. De hecho, fuentes del Consell reconocen que la inseguridad jurídica de esas primeras contrataciones, al frente de las cuales se situó la número dos de Economía, acabo desembocando en la intervención de Presidencia para concretar en cuestión de días una comisionada para la gestión de las compras de Covid-19 en manos de la secretaria autonómica de Hacienda, María José Mira. Sobre todo porque el primero de los contratos, con la cuantía más numerosa (31,5 millones de euros) acabó teniendo defectos de forma y se requirió de la ayuda económica de una empresa pública de Innovación para poder hacer frente a los pagos por adelantado.

Preguntada por este asunto, ayer la secretaria autonómica de Economía desmintió la versión que desde Innovación y Presidencia se hizo llegar a este diario, en la que se justificaba la aportación de la SPTCV basada en la urgencia de la emergencia sanitaria. Según Torró, el empresario sí asumió el 100% de los costes de los aviones y materiales por adelantado y el dinero que aportó la mercantil pública nunca se utilizó. Es decir, asegura que en Les Corts dijo «la verdad». Presidencia sostenía ayer que «el empresario chino adelantó la mitad y la otra fue el dinero de la SPTCV». Versión desmentida por la propia secretaria autonómica de Economía, que asegura que el dinero de Proyectos Temáticos se quedó «en depósito» pero nunca se empleó.