El actual puente de Xàtiva de Alzira se mantendrá mientras se realizan las obras de construcción del nuevo

El Ayuntamiento de Alzira ha acordado un proyecto con la Dirección General del Agua para sustituir el puente de Xàtiva y conseguir así poder ampliar el barranco de la Casella. El gobierno municipal se reunió la pasada semana con la dirección de la Entidad de Gestión y Modernización, EGM Partida Materna y con los representados den las asociaciones de vecinos de Les Basses, Vilella y de la Federació d'Associacions de Veïns para informarles de primera mano del estado de las negociaciones con la Dirección General del Agua de la Generalitat para evitar las inundaciones y de los acuerdos a los que se está llegando.

La Dirección General del Agua tiene actualmente transferidos de los Presupuestos Generales del Estado de 5 millones de euros para diseñar una ampliación del barranco de la Casella a la altura del puente de Xàtiva. Actualmente este puente se convierte en un punto negro que impide el cierre hidráulico en esta parte de la ciudad en relación con el río Júcar y que es, a la vez, un cuello de botella cuando se incrementa el caudal del barranco por las lluvias.

El objetivo de las obras es incrementar el cauce del barranco para que pueda absorber más en momentos de lluvias fuertes, garantizar que el puente cumpla el nivel de la mota de protección y de esta forma evitar las inundaciones de las barriadas colindantes.

Durante meses el Ayuntamiento de Alzira ha mantenido reuniones con la Dirección General del Agua y con la Dirección General de Infraestructuras y Proyectos Urbanos con el objetivo de arbitrar una solución que no suponga aislar la barriada de Materna y el polígono industrial, que permita las conexiones y la regeneración urbana de la entrada en Alzira por Materna y que cumpla el objetivo básico: evitar las inundaciones.

El proyecto consensuado entre el Ayuntamiento de Alzira y la Dirección General del Agua y el Ayuntamiento de Carcaixent consiste en desplazar el Pont de Xàtiva unos 200 metros aguas arriba, conservar el ramal de deceleración de la CV-50 para posibilitar el giro hacia Materna y Carcaixent a través del nuevo puente y la construcción de una pasarela peatonal y ciclista en la ubicación del puente actual, que permitirá pasar por encima del barranco. Esta propuesta permitirá mantener las opciones de movilidad actuales, así como la continuidad del anillo verde.

El alcalde de Alzira, Alfons Domínguez, considera que, teniendo en cuenta todos los condicionantes que se han establecido desde la Conselleria, esta propuesta es adecuada porque «permite que el actual puente de Xàtiva siga funcionando mientras se haga el nuevo puente y además se deja abierta la puerta a que en un futuro se pueda trabajar en una rotonda mayor en la CV-50. Es una propuesta que dignifica la entrada a Alzira desde de Carcaixent y sobre todo resuelve el problema que presenta el barranco de la Casella en ese punto. Aumenta la cota hasta los 21 metros y ensanchando el barranco, permitiendo así que pase un mayor caudal de agua».

Domínguez ha destacado la «buena receptividad tanto por parte de los empresarios como del vecindario, que además han hecho algunas sugerencias para dignificar la entrada en la zona de Materna y que se podrán incorporar en el proyecto».

En estos momentos, los servicios técnicos del Ayuntamiento de Alzira han plasmado esta opción en un borrador para la Dirección General de Agua y queda que ésta elabore un proyecto de los acuerdos que se han ido poniendo sobre la mesa.

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