La Generalitat concluirá en septiembre la rehabilitación del edificio de la estación de metro de Alginet

La rehabilitación del edificio de la estación de Alginet de Metrovalencia estará finalizada el próximo mes de septiembre, tras tres años cerrado y seis meses de «intensos» trabajos. Esta inversión supera los 200.000 euros para integrar la estación en el municipio, además de consolidar las estructuras y mejorar la accesibilidad y las condiciones del interior y los exteriores.

Así lo ha avanzado el conseller de Movilidad, Arcadi España, en una visita a la instalación de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) en Alginet, acompañado por la directora gerente de la empresa pública, Anaïs Menguzzato, y el alcalde, José Vicente Alemany.

La estación de Alginet es histórica, tiene más de cien años y está cerrada desde hace tres. Generalitat y FGV invertirán más de 200.000 euros para adecentarla, mejorarla e integrar las taquillas dentro de la propia estación, afectada por un episodio de lluvias que provocó el desprendimiento de parte del techo.

Tras agradecer la colaboración del Ayuntamiento en una actuación «muy demandada», el titular de Política Territorial ha garantizado que será una realidad en septiembre, «cuando Alginet tendrá la estación que merece integrada en el casco urbano«.

Ferrocarrils adjudicó la ejecución a L'Ullal Park Red Ferroviaria SL. Esta actuación comprende el cambio de cubierta, rehabilitación y puesta en servicio del edificio. Los trabajos permitirán reparar la degradación y agotamiento de las estructuras de madera de la cubierta para garantizar su estabilidad.

A su vez, el proyecto incluye una serie de intervenciones que permitirán mejorar la accesibilidad al edificio y al entorno urbano, la sostenibilidad de la edificación y el carácter del edificio original, así como la reorganización interna y conformación de un local sin uso específico que podrá gestionarse de manera independiente.

La estación de Alginet está integrada en la Línea 1 (Bétera-Villanueva de Castellón). En 2020 fue la segunda de la comarca de La Ribera con más usuarios, hasta 52.374 frente a los 96.329 viajeros de 2019 antes del virus.

El edificio original, datado en 1895 y realizado por el ingeniero Juan Pérez San Millán, ha variado a lo largo de los años con la elevación de los niveles de andenes, las apertura de nuevos huecos y las ampliaciones y cambios de carpinterías.