El tren hasta Moixent recupera la circulación de manera parcial y mantiene el refuerzo por carretera

El próximo sábado 9 de septiembre se reanuda el servicio de tren entre Xàtiva y Moixent correspondiente a la línea C2 de Cercanías hasta Valencia. Sin embargo, como ya advirtió la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, en su visita a Xàtiva el pasado mes de agosto, la frecuencia se vería reducida en un 20% debido a las obras de modernización de la plataforma ferroviaria para el cambio del ancho ibérico de vía al ancho internacional entre la capital de la Costera y la Encina.

Por tanto, la recuperación es parcial y continúa el servicio de bus como refuerzo ante los nuevos horarios de invierno de la línea que se inician el sábado. Así, los vecinos de Montesa, Vallada y Moixent tendrán 8 trenes diarios hacia Valencia y siete de vuelta, más uno desde Xàtiva.

Se refuerzan con cinco autobuses más hasta Xàtiva y otros cinco hasta l'Alcúdia de Crespins. En el viaje de vuelta habrá siete viajes por carretera desde Xàtiva y otros tres desde l'Alcúdia de Crespins. Los viajeros de l'Alcúdia de Crespins, por su parte, tendrán hasta 40 viajes diarios de tren, veinte por sentido.

También se modifican los horarios de los servicios de Larga y Media Distancia que circulan entre Valencia y Alicante, puesto que las obras también condicionan la capacidad de la línea y, por tanto, el incremento del tiempo de viaje.

Así, según informa Renfe, los servicios de Larga Distancia entre Euromed e Intercity incrementarán su tiempo de viaje entre 10 y 25 minutos. Mientras que los de Media Distancia y los de la línea entre Valencia y Albacete aumentan el tiempo de recorrido en una media de 20 minutos.

El alcalde de Moixent, Guillermo Jorques, espera que con este nuevo servicio comience a recuperarse los viajeros que se han perdido durante este tiempo, puesto que, como recuerda y ya denunciaba la Plataforma 'Dugem el tren a Moixent', hasta Valencia el trayecto se demora a las dos horas y a los usuarios han optado por el coche.

No obstante, lo que no contarán los usuarios de Moixent es con el servicio de trenes de larga y media distancia por motivo de las obras. Según el primer edil, desde Adif les han informado que a partir de ahora toda la circulación ferroviaria pasa por la antigua línea hasta Xàtiva y para llegar a la estación de Moixent tendrían que entrar y dar marcha atrás.

"Nos han dicho que quieren esperar a ver cómo funciona la línea, pero será difícil. Lo que sí nos han garantizado es que, una vez finalizadas las obras en dos años, se recuperarán los trenes de media y larga distancia con el nuevo modelo Avant", indica Jorques.

Desde 'Dugem tren a Moixent' consideran una buena noticia que, a pesar del retraso y aunque sea parcial, vuelve el servicio del tren, pero por contra consideran preocupante que se suprima la media distancia. "Es un servicio fundamental para estudiantes que van a Alicante y Albacete y no nos creemos que una vez finalizadas las obras lo recuperen, porque ya nos han mantenido otras veces", explica su portavoz, Óscar Sanchis.

Es más, Sanchis asegura que si se mantiene el servicio de Cercanías es por el Corredor Mediterráneo. "Hemos tenido la suerte de que les venía bien para el Corredor Mediterráneo, si no teníamos claro que el servicio se quitaría", subraya.

La Plataforma va a reunirse con el Ayuntamiento para que las administraciones les ofrezcan "datos objetivos" de que van a cumplir, y lo que tiene seguro es que "vamos a pelear para conseguir que se mantenga".

Y es que las obras también obligan a modificar los horarios de los servicios de Larga y Media Distancia que circulan entre Valencia y Alicante, puesto que las obras también condicionan la capacidad de la línea y, por tanto, el incremento del tiempo de viaje.

Así, según informa Renfe, los servicios de Larga Distancia entre Euromed e Intercity incrementarán su tiempo de viaje entre 10 y 25 minutos. Mientras que los de Media Distancia y los de la línea entre Valencia y Albacete aumentan el tiempo de recorrido en una media de 20 minutos.

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