Nueva ITV de las motos y ciclomotores: multas de 200 a 500 euros

En la DGT han saltado las alarmas. Y otra vez por culpa de vehículos que no pasan la ITV. En este caso, las motocicletas. La Dirección General de Tráfico alerta del alto grado de absentismo y del elevado envejecimiento del parque de motocicletas de nuestro país. Según informa la DGT en su página web, el número de propietarios de vehículos de dos ruedas que no cumplen con la inspección es el más elevado de entre todos los tipos de vehículos: el 43% de la motocicletas y el 58% de los ciclomotores circulan sin la ITV en regla.

Las motocicletas deben pasar la ITV a partir del cuarto año de su primera matriculación y cada dos años desde entonces. La lista de elementos de la motocicleta que se inspeccionan en la ITV es larga. Según el RACE, se revisa el número de bastidor, que la matrícula pueda leerse bien, que los neumáticos estén en buen estado (dibujo con una profundidad mínima de 1,6 mm) y que coincidan con los que aparecen en la ficha técnica; que funcione correctamente el sistema de alumbrado, que los retrovisores y otros elementos, como el tubo de escape, estén homologados y sean los que figuran en la tarjeta del vehículo, las manetas, el carenado, el manillar, las suspensiones, frenos, posibles fugas de aceite o gasolina, la transmisión y se realizarán las pruebas de emisiones y test de ruidos.

Hay que recordar que el pasado 1 de junio entró en vigir la nueva ITV. Desde entonces, se considera defecto grave el mal funcionamiento del sistema de frenada ABS en cualquier vehículo que lo lleve. Esto quiere decir que, si disponemos en nuestro vehículo de sistema ABS, aun no estando obligados a llevarlo, si se enciende el testigo de mal funcionamiento, será considerado como defecto grave y motivo de inspección desfavorable. Hasta ahora esto simplemente era un defecto leve y no era motivo de rechazo.

Lo mismo sucede con el posible desprendimiento de los espejos retrovisores que también pasa a considerarse como un defecto grave.

ITV caducada. Circular con el vehículo, o tenerlo estacionado en un garaje o en la calle sin tener la ITV al día, conlleva una sanción de 200 euros y la obligación inmediata de superar la ITV.

ITV desfavorable. Circular con la moto pese a que se le detectaron defectos graves genera una multa de 200 euros. En este supuesto, el titular está obligado a reparar los defectos y volver a pasar la ITV en un máximo de dos meses.

ITV negativa. Circular con una moto a la que se le han detectado defectos muy graves conlleva una sanción de 500 euros. En este caso, el vehículo no está autorizado a abandonar la estación ITV por medios propios, sino que debe hacerlo transportado por una grúa hasta un taller y volver, con los problemas subsanados, a la ITV en el plazo de dos meses.

Julio: de KBM a KCH

Agosto: de KCH a KCV

Septiembre: de KCV a KDK

Octubre: de KDK a KFC

Noviembre: de KFC a KFW

Diciembre: de KFW a KGN

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