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EFE

Un piloto de combate revela lo que tarda en cruzar España de punta a punta

Antonio Mancebo compara el tiempo que se tardaría en un avión comercial con respecto a uno de combate

Jueves, 30 de mayo 2024, 01:34

El mundo de la aviación siempre ha sido protagonista en la imaginación de muchos, desde los viajes comerciales hasta las operaciones militares. Mientras que los primeros son una parte integral de nuestros desplazamientos, los aviones de combate, con su avanzada tecnología y misiones especializadas, despiertan una curiosidad particular. Estos aviones no solo impresionan por su diseño y armamento, sino también por las habilidades excepcionales que requieren para ser pilotados.

Antonio Mancebo, un piloto del Ejército del Aire que opera un F18, ha concedido una entrevista en el podcast 'Búscate la vida' que ha despertado el interés de cientos de usuarios. Durante la conversación, Mancebo ha desvelado diversos detalles sobre su trabajo, incluyendo el tiempo que tardaría en cruzar España de punta a punta en este avión de combate.

Durante la conversación, el piloto explicó que un F18 puede llevar entre seis y ocho misiles, dependiendo de la configuración. Estos misiles pueden ser tanto infrarrojos como radáricos: «Los infrarrojos buscan calor y los radáricos los disparas a mucha distancia y estos los guías con el radar del avión», explicó Mancebo.

El tiempo de respuesta en caso de emergencia

Una de las preguntas más interesantes de la entrevista fue cuánto tiempo tardaría un F18 en llegar a distintos puntos de España en una situación de emergencia. Operando desde la base de Torrejón, Mancebo indicó que, a máxima velocidad, el avión podría llegar al Estrecho de Gibraltar en unos 15 minutos. Para un trayecto como Barcelona-Galicia, estimó que tomaría alrededor de media hora. «Si tú usas la máxima velocidad, en unos 15 minutos estás ahí», aseguró.

Además, el piloto hizo una comparación interesante con los vuelos comerciales. Explicó que un F18 vuela a más del doble de la velocidad de un avión comercial y puede alcanzar altitudes mayores, lo que permite reducir significativamente los tiempos de viaje. «Si al final haces los números con un avión comercial, teniendo en cuenta que este no sigue una ruta recta sino que tiene que seguir las instrucciones de los controladores, divide por la mitad y un poco menos y eso es lo que vas a tardar», explicó. Por ejemplo, un vuelo comercial Madrid-Barcelona que normalmente dura unos 50 minutos, se podría reducir a aproximadamente 20 minutos en un F18.

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