Los comerciantes del Centro Histórico suspenden la movilidad, los presupuestos participativos y la limpieza de Valencia

La asociación de Comerciantes del Centro Histórico ha escrito su particular 'carta a los Reyes Magos' este mes de marzo, un escrito donde enumeran todas las necesidades del pequeño comercio en el centro de la ciudad y con las vistas puestas en las elecciones municipales de mayo de 2023.

El contenido de esta carta se ha presentado a los distintos partidos políticos para que tomen buena nota de cara a elaborar sus programas electorales. De hecho, incluso aportan fotografías de los encuentros, por ejemplo, del presidente de la asociación, Borja Ávila y la vicepresidenta Carmen Palop, con la vicealcaldesa de Valencia, Sandra Gómez, o con el portavoz de Ciudadanos, Fernando Giner.

En esta carta se deduce que suspenden servicios del Ayuntamiento de Valencia como el de Movilidad, Participación Ciudadana y Limpieza, ya que la mayoría de peticiones que enumeran van referidas a estas carteras.

El apartado más extenso es el dirigido a la Movilidad en la ciudad. Proponen que las decisiones que afecten «a la movilidad en el centro, deben argumentarse con estudios previos», en una clara referencia a la calle Colón, donde se ha podido comprobar que el rediseño con un sólo carril para circulación y dos para los autobuses más el carril bici, se han traducido en un colapso del carril destinado a los vehículos, por los giros a Félix Pizcueta y a Hernán Cortés.

Piden que las decisiones de Movilidad que afecten al centro, «se hagan de forma consensuada con el sector para evitar crear zonas inaccesibles en el centro de la ciudad». Y añaden que los cambios «que se decidan deben diseñarse y comunicarse con el tiempo suficiente para que todos los colectivos sociales implicados puedan participar y tener toda la información».

Exigen la apertura del parking de Juan de Vilarrasa, situado detrás del Mercado Central y también solicitan el incremento a 15 de las autorizaciones de acceso a la zona Área de Prioridad Residencial (APR) de los comerciantes«. Y a ello suman la necesidad de aumentar »las zonas de carga y descarga compartiéndose con las zonas donde se instalen las plataformas móviles de recogida de residuos, lo que permitirá un uso más óptimo y racional del espacio en el centro de la ciudad«.

También proponen la coordinación de los transbordos entre el servicio público del metro y los autobuses de la EMT e incremento de la frecuencia en horarios comerciales los sábados«.

En temas de seguridad ciudadana, vuelven a reclamar las cámaras de seguridad «para disuadir a los delincuentes y dar más medios a las Fuerzas de Seguridad y a la Justicia».

También reclaman el aumento de «la Policía de Barrio, por su servicio cercano y su conocimiento profundo de cada barrio».

Otro tema con el que no están contentos es el funcionamiento de los presupuestos participativos conocidos como 'Decidim VLC'. Afirman que proyectos urbanístico como las supermanzanas, como la que se está haciendo en Palleter y que se intentó implantar en el Ensanche, «no deben de decidirse a través de procesos como 'Decidim VLC', sino que es necesario sopersarlas y reorientarlas si se precisa».

Y es que opinan que estas supermanzanas pueden solucionar o descongestionar ese punto, pero colapsan otras zonas. Es decir, que tienen consecuencias.

Y añaden que los comerciantes rechazan que a través de herramientas como 'Dedicim VLC' «se posibiliten cambios radicales en la movilidad o el urbanismo de Valencia». Por eso, opinan que es necesario «una revisión de las bases reguladoras del 'DecidimVLC', respeto al tipo de proyectos a presentar y el número de votos requeridos para aprobar los proyectos».

También consideran necesario potenciar otros mecanismos más dados «al diálogo y al consenso, como son las juntas de distrito, como la de Ciutat Vella, que actualmente está infrautilizada, hecho que desalienta a los ciudadanos que buscan implicarse activamente con la administración en la resolución de problemas».

Sobre el servicio de limpieza de Valencia, los comerciantes reivindican «la extensión del sistema de plataformas móviles y el uso compartido de dicho espacio con la carga y descarga por las mañanas».

Además remarcan la necesidad de «más baldeos, más vegetación en las calles comerciales y un plan de choque para limpiar la ciudad de pintadas vandálicas, además de líneas de apoyo para la limpieza y reparación de los grafitis a los comercios y servicios».

Sobre Urbanismo, desde la asociación de Comerciantes del Centro Históricos exigen que se haga «con prioridad la mejora urbana del eje de la avenida del Oeste hasta la plaza de España, antes que el 'bulevar de la cultura'», en referencia al eje entre la plaza de Toros y el IVAM.

Otras mejoras pendientes que consideran necesarias «son las de la calle Sorní, Grabador Esteve y Cirilo Amorós, recordando que todos los cambios que se pretendan hacer se deben consensuar con el sector».

A nivel comercial, también solicitan que se destinen «más fondos a la concejalía de Comercio acorde a lo que el sector aporta a la ciudad».

Además, también creen necesario hacer «más campañas de apoyo a los comercios emblemáticos y a los que cuentan con relevo generacional, así como que se extienda la bonificación del IBI a los comercios artesanos y a los de 75 años o más, y apoyo a la visibilidad de lo artesano y 'hecho en valencia'».

Para promover los ejes comerciales, la asociación también apoya «el fomento de la artesanía y la elaboración de un plan de iluminación sostenible para resaltar la arquitectura de las fachadas protegidas». Asimismo, la entidad ha pedido crear un paseo de las esculturas en los ejes comerciales, para humanizar estos entornos.

Para impulsar el turismo, fuente de empleo y estabilidad, la entidad aboga por potenciar la seguridad en entornos turísticos, señalar los hitos históricos y divulgar la estrecha relación entre lo monumental y patrimonial con los comercios singulares y artesanos y el apoyo al desarrollo de la Guía de Rutas de Cultura y Comercios singulares, emblemáticos, artesanos y autóctonos.

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