Los vecinos de Valencia exigen una normativa para regular el uso de los patinetes eléctricos

Por la derecha, por la izquierda. Por la acera, la calzada o el carril bici. Sólo hay que detenerse a observar unos minutos el tránsito en alguna de las principales calles de la ciudad para comprobar cómo el patinete eléctrico es el vehículo de moda tanto para adolescentes como para adultos.

Este nuevo modo de transporte individual causa furor entre los usuarios y eso ha provocado que la Federación de Asociaciones de Vecinos de Valencia haya decidido dar un paso al frente para revisar qué se está haciendo en otras ciudades. Eso ante la inactividad del Ayuntamiento, que lleva desde el comienzo de legislatura elaborando la nueva normativa de circulación sin que, hasta el momento, haya avances. Según la información recogida ayer por la 'Cadena Ser', en pocos meses podría salir el texto a exposición pública para el que se han inspirado en la ordenanza de Barcelona.

Mientras llega ese momento, los consumidores también han sumado su voz a la de los vecinos y reclaman al Consistorio una normativa que regule los usos de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) ante el «descontrol existente» en la actualidad, según apuntaban el presidente de la Asociación Valenciana de Consumidores y Usuarios (Avacu), Fernando Móner, y el secretario de la Unión de Consumidores (UCE) de Valencia, Vicente Inglada.

Los dos coincidieron en solicitar a la administración local una regulación ante los nuevos modos de desplazamiento pero también «un esfuerzo» en la educación en seguridad vial de los más pequeños. «Nos preocupa que no haya una normativa específica que recoja por dónde deben ir o las velocidades. Pero también es un problema de convivencia, de una formación mínima, y de que todos debemos respetar el espacio común», apuntó el presidente de Avacu, que lamentó que algunos usuarios circulen a velocidades excesivas por las aceras.

Mientras, desde la UCE, Inglada resaltó la necesidad de que la Policía Local cuente con una herramienta que permita sancionar «ante comportamientos incívicos». Además, el secretario de esta organización puso sobre la mesa la necesidad de que los usuarios de los patinetes eléctricos cuenten con un seguro de responsabilidad civil por si se produce cualquier percance. «Si es su medio de transporte habitual, deberían tenerlo», remarcó.

Inglada también recordó que estos vehículos deben contar con parámetros de calidad y garantías de seguridad. «Si vamos a usarlos, invirtamos en un producto de calidad», señaló.