El tráfico dispara las quejas en Valencia

Los problemas para circular en la ciudad de Valencia ya se dejan notar en el día a día de quienes trabajan a pie de calle con los atascos y los accidentes: los policías locales. La sala del 092 del cuerpo municipal ya recibe un 11% más de llamadas sobre los problemas de tráfico en Valencia con respecto al mismo periodo de 2016.

El grupo municipal popular ha recibido las cifras de la Policía Local sobre las llamadas al 092 tras solicitarlas en la Comisión de Participación y Protección Ciudadana del mes de octubre respecto a las llamadas recibidas por los ciudadanos por quejas en materia de tráfico. «Las cifras hablan por sí solas, 37.721 llamadas en lo que va de año 2017 respecto a las 34.081 del mismo periodo del año anterior», lamentó ayer el concejal del grupo popular Alberto Mendoza.

El edil indicó que este aumento del 11% interanual demuestra «con datos la nefasta política en materia de movilidad, donde los atascos son cada vez mayores mientras los vecinos de valencia contemplan impotentes este despropósito diario del concejal Grezzi», encargado del departamento de Movilidad Sostenible. «Otro dato no menos importante es el porcentaje de llamadas recibidas por quejas de tráfico respecto al total. Son más de un 20%, de las 187.586 llamadas, 37.721 corresponden a esta materia», destacó el edil popular, predecesor de Grezzi en el cargo.

«Nos consta que la Policía Local y la concejalía de Protección Ciudadana están más que hastiados de que tengan que pagar los platos rotos y el enfado ciudadano por la gestión del señor Grezzi, que sigue sumando despropósitos con el beneplácito del señor Ribó», afirmó Mendoza, que lamentó la forma de gobernar del alcalde Ribó y de su concejal de Movilidad, que generan en los valencianos «una sensación de caos absoluto aplicando medidas arbitrarias, haciendo de la gestión de la ciudad un uso partidista y de interés particular».

Cabe destacar que si bien el tráfico en el centro de la ciudad ha descendido con respecto al año pasado, ha crecido en los accesos a la ciudad y, sobre todo, en las rondas perimetrales más allá de la interior, como las grandes vías, tránsitos o el bulevar sur y la ronda norte.