«Ya tenemos la Línea 10 a Nazaret. Ahora a ver si nos hacen el instituto y arreglan el barrio»

Entre los que han ovacionado la puesta en marcha de este servicio figura Álvaro Fabra, vecino de Benicalap que ha subido al tranvía en patinete eléctrico. Este joven explica que «desde que era pequeño estaba esperado la llegada de esta línea para conectar con la Ciudad de las Artes y las Ciencias y Nazaret. Ahora por fin ha llegado el momento y he grabado hasta cuando el tranvía ha salido a la superficie».

También ha aplaudido Manuel León «porque Quatre Carreres y la avenida de la Plata estaba desconectada y abandonada y ahora ya hay tranvía. como estoy jubilado vendré más a ver a mi sobrino», afirma. Otro viajero, Alfredo Sáez, añade que «he hecho el primer viaje porque me hacía mucha ilusión. Soy vecino de Benimaclet, pero creo que hace falta que siga la línea hasta La Fe».

Los residentes en Nazaret también tenían ganas de ver circular el tranvía, como es el caso de Luisa Gallego. Esta mujer trabaja en la zona de Convento Jerusalén y asegura que «hasta ahora me tocaba coger dos autobuses de la EMT para llegar al centro, concretamente el 92 y el 4 y tenía que hacer transbordo. Tardaba en llegar 45 minutos y eso si no perdía uno de los autobuses, sino había que sumarle 8 minutos más».

Muy contenta lo primero que ha hecho al sentarse en el asiento del tranvía y ha sido disfrutar del aire acondicionado y llamar a un familiar para narrarle que ya estaba en la línea 10. «Al llegar a la estación de Alacant me han dado los empleados la bienvenida. Ahora paso por el túnel de Bailén y llego de inmediato al tranvía», comenta a su interlocutor.

Esta vecina afirma eufórica que «ya tenemos el tranvía a Nazaret», eso sí, apostilla que «a ver si nos hacen el instituto y arreglan el barrio porque tenemos solares que antes eran huerta y pasaron a ser bases de contenedores y ahora todo esto está por arreglar». Confía en que la llegada del nuevo medio de transporte sirva para que hagan antes el centro educativo, «porque mi hija en breve tiene que pasar a un instituto,pero no creo que lo veamos hecho tan pronto. Hace falta que se acuerden de Nazaret e inviertan aquí».

En esta mañana de estreno también ha utilizado la nueva línea Pepita, una empleada de la Ciudad de la Justicia. «Vengo todos los días de la población de Xàtiva. Hasta ahora cogía el autobús 35, pero ahora, sin lugar a dudas cuando baje del tren de Renfe vendré a por el tranvía que es más rápido. Seguro que a muchos de mis compañeros de trabajo les va a venir muy bien este servicio».

En los primeros viajes cada pasajero tenía su propia historia, como el caso de Carlos Escrivá, vecino de Campanar que ha acudido con su hijo Pablo «porque le hacía mucha ilusión hacer el primer viaje. Mi hijo es un apasionado de los trenes y tranvías. Esta noche no podía dormir , estaba nervioso de pensar que hoy iba a estrenarlo». Padre e hijo han ido y vuelto dos veces de la estación de Alacant a la de Natzaret para disfrutar del recorrido e incluso han parado a comer.

También Elena Baines ha acompañado a su hijo Andrés Ruiz en este primer viaje. «Mi hijo es fan del metro y la vedad es que hacía falta cubrir la zona de la Ciudad de las Ciencias, l'Oceanogràfic y la Ciudad de la Justicia. Ya era hora». Y reconoce que «ahora hay que prolongarlo hasta el Hospital La Fe y al Cabanyal».

Otra historia diferente era la de Sergey Timokhin. Hoy era un día grande para él, primero porque es vecino de Nazaret y quería ver cómo llegaba el tranvía por fin al barrio y, en segundo lugar, porque ha utilizado este medio de transporte para desplazarse a una entrevista de trabajo y todo el mundo le ha deseado suerte. Ha accedido al tranvía con su mujer y su hija Alicia de sólo ocho meses. «Hasta ahora para ir al centro comercial El Saler nos tocaba ir andando por el puente desde Nazaret, ahora por fin vamos cómodos y fresquitos y hoy voy a una entrevista a Torrent y estoy emocionado», confesaba.

Antes de subir al tranvía algunos no tenían mucha idea de cómo conseguir el bono, pero el gran despliegue de empleados que había en las estaciones, sobre todo en la de Alacant, ha servido para resolver dudas. Así, por ejemplo, los que no tenían aún el bono, han podido comprar el billete por 3,50 euros, ya que sólo la tarjeta (que luego es recargable) cuesta 2 euros.

También ha habido ciertas caras de interrogante cuando los primeros viajeros han comprobado que el primer tranvía que salía de la estación de Alacant ha llegado a su fin en la parada de Ciutat de Les Arts. «Creía que llegaba a Nazaret, pero nos han dicho que hay dos tranvías. Uno se queda aquí y hay otro que sí hace el viaje completo a Nazaret, así que tenemos que cruzar las vías por el paso de cebra y cogerlo de nuevo», comenta Amadeo Sánchez.

Por cierto, Amadeo ha contado con nostalgia que «llevo años viviendo alquilado con la familia en Quatre Carreres y como la línea 10 ha revalorizado el barrio, no nos han renovado el contrato de alquiler que teníamos, porque querían precios más altos, y nos hemos tenido que ir a vivir a Alfafar. Ahora que tenemos el tranvía, resulta que me he tenido que mudar».

En este primer viaje del tranvía a Nazaret también han subido residentes que querían curiosear, comprobar cómo iba el servicio y registrarlo todo con el teléfono móvil. Rodrigo Fernández, por ejemplo, reconocía que «podré venir desde Torrent, bajar en Xàtiva e ir a buscar la calle Alicante porque antes tenía que coger el autobús 99 de la EMT. Ahora es un acierto». Eso sí ahora reivindica que «hay que continuar la línea y es una prioridad que llegue al hospital La Fe. No deben dejar dormir este proyecto».

Otro joven que se le ha visto feliz en el trayecto es Javier I. «He cogido primero el metro en la estación de la avenida de Aragón y he venido a la inauguración porque me encanta viajar en metro». De hecho, reconoce que «los fines de semana me gusta hacer recorridos. el domingo, que ahora es gratis, estuve cinco horas haciendo recorridos por Villanueva de Castellón y Rafelbunyol y la semana anterior fui a Lliria». En esta ocasión, afirma que le ha costado ver el túnel de Bailén «y al final he ido por superficie hasta la estación de Alacant».

Otro usuario, Jaume O. explica que «ya era hora que hicieran esta línea a Nazaret, pero ahora falta que lo continúen hacia el puerto y el Canyamelar porque así la gente se acercará al marítimo y los cruceristas podrán coger este tranvía».

A otro usuario, Jaume Ferrís, le ha sorprendido que el primer tranvía parara en Ciutat de Les Arts y haya tenido que cambiar de vías para ir a Nazaret 2pero ha sido una espera corta, si es así, no hay problema«. De cara al futuro cree necesario prolongar el tranvía hasta el puerto »porque las líneas 11 y 12 tardarán«.

En este primer día de la línea 10 también los estudiantes han querido ser protagonistas, como Daniel Vidal y cinco compañeros de clase que han probado el tranvía y se han ido a comer juntos. «Vamos al instituto Patronato de Benimaclet. Hemos terminado los exámenes y como yo quería probar la línea, me han acompañado. La verdad es que hacía mucha falta que diera servicio a la Ciudad de las Ciencias y a la de la Justicia», afirma.

Dos amigas, Violeta Martínez y Elena López, que subieron en la parada de Amado Granell-Monteolivet, indican que «nos ha encantado que buena parte del trayecto vaya en superficie, así puedes contemplar el paisaje y ver la parte más turística. Además, hemos aprovechado para visitar Nazaret y hemos almorzado en el barrio».

En el recorrido inaugural, además, se han repartido bolsas de tela con dibujos impresos con iconos de las distintas paradas que han diseñado artistas valencianos.