El barrio del Botánico de Valencia: nuevas plazas de aparcamiento para vecinos y muchas dudas

«Pero, ¿y esto?». La pregunta la pronuncia en voz alta una mujer de mediana edad que aparca el coche en la calle Lepanto. Son las 11 horas de este martes, uno de esos días en que todo es normal hasta que de repente deja de serlo: hasta que pasa algo que te manda de cabeza a la incertidumbre. Puede ser cualquier pequeño detalle: en este caso, una línea pintada de verde en el suelo. Es lo que ha ocurrido en el barrio de Botánico, donde el Ayuntamiento ha empezado a pintar las nuevas zonas de aparcamiento reservado para residentes. Será zona verde y zona naranja, y se ubicará en el entorno del mercado de Rojas Clemente y, también, en la Roqueta.

Sin embargo, en realidad los operarios han empezado por el Botánico. Es aquí, en las calles que rodean el jardín, donde los vecinos se han sorprendido. «Sí, algo había leído... pero no sabía que era ya, ya», dice de forma gráfica una mujer. En un bar cercano, que hace esquina, el camarero explica que esa zona verde «es sólo para residentes, pero no funcionará hasta dentro de mucho». En realidad, será dentro de quince días: en marzo, aunque desde el Consistorio no han dado fechas concretas.

En el cercano barrio de la Roqueta, no había zona delimitada. Sí mercado, y ese puede ser el motivo por el cual los operarios no han pintado por ahora. Desde el Consistorio explican que aunque se empezó a trazar las nuevas zonas en la madrugada de este martes, los trabajos continuarán toda la semana. «No podemos tenerlo todo pintado la primera noche», desvelan.

Las nuevas zonas de estacionamiento reservado para residentes estarán operativas en marzo, aunque las solicitudes para obtener la tarjeta de residente se están tramitando desde principios de este año. Además de estos dos nuevos barrios, también se ha instaurado este tipo de aparcamiento en Ruzafa y Ciutat Vella. En el primero de estos barrios, de hechas, tras unas primeras fechas en las que había decenas de plazas libres porque los residentes no terminaban de tener las tarjetas necesarias, cada vez es más difícil encontrar sitio en la zona naranja, sobre todo por las noches. Además, se ha empezado a vigilar el aparcamiento nocturno, al menos hasta las 21.30 horas.

El pasado miércoles ya se habían atendido y tramitado un total de 216 solicitudes de tarjeta para estos dos barrios (163 en el caso del Botánico y 53 en el caso de la Roqueta). En marzo, por tanto, las personas beneficiarias podrán empezar a hacer uso de las 540 plazas en el Botánico y las 350 en la Roqueta por un abono mensual de 7,18 euros. Para pedirla, tienen que acceder a la sede electrónica del Ayuntamiento y deben estar empadronados en el barrio en cuestión.

«Cumplimos con la petición de las personas residentes de la Roqueta y el Botánico, que pidieron expresamente la Zona de Residentes para su barrio, para que se gestionará de una forma mucho más adecuada el espacio público compartido dedicado al aparcamiento, y así mejorar notablemente las posibilidades de aparcar. Al mismo tiempo con esta medida se reduce el tráfico de agitación que tantos problemas provoca. Por el momento estos dos barrios se suman a Ruzafa y Ciutat Vella, pero ya hay otros barrios de Valencia que lo han pedido y otros que lo están pensando», ha explicado Giuseppe Grezzi, concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Valencia, por lo que no sería de extrañar que el Consistorio impulsara nuevas zonas de aparcamiento reservado, aunque parece poco probable que lo pueda hacer antes de elecciones porque el proceso requiere varias reuniones con los vecinos y un par de meses de pruebas antes de ponerse en marcha para garantizar que todos los residentes tienen acceso a las tarjetas y pueden, por tanto, librarse de multas indeseadas.

Las plazas en Zona Verde son exclusivas para residentes, mientras que las de la Zona Naranja no ocupadas por vehículos de residentes podrán ser utilizadas por los usuarios no acreditados con la finalidad de permitir gestiones en los barrios en un horario limitado (laborales entre semana, de 9 a 19 horas, y sábados, de 9 a 15 horas), mientras se podrá continuar aparcando las 24 horas del día en las 299 plazas de la Zona Azul del perímetro y cercanías de los ejes comerciales de ambos barrios.

Por su parte, las cargas y descargas situadas en calles con estacionamiento verde y naranja serán habilitadas para que, una vez acabe a las 20 horas su horario de uso, se conviertan en plazas exclusivas de uso residencial.

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