La letra pequeña del nuevo Mestalla

Eso sí, la oposición política cargó contra la actuación del PP mientras Vox optó por desmarcarse señalando exclusivamente al área de Urbanismo como única responsable. De cualquier forma, la licencia es una realidad sujeta eso sí a unos condicionantes que le hacen que todavía sea más especial.

Cinco meses y medio

Solicitada el 30 de enero

Con la persiana del mercado de fichajes de invierno a punto de cerrarse y con el Valencia peleando por traer a Rafa Mir, el club solicitó formalmente el 30 de enero de 2024 la licencia al Ayuntamientos. Cinco meses y medio después es una realidad, después de que a finales de febrero de 2009 saliera el último obrero del nuevo Mestalla.

25 y 26 de abril

Respuesta en pocas horas

La celeridad de algunos movimientos entre las partes no deja de sorprender. Así, por ejemplo, el 25 de abril el Ayuntamiento solicitaba al Valencia una serie de requerimientos y la respuesta del club fue casi inmediata. Un día después (26 de abril), el club aportaba que el aforo sería superior a los 70.000 espectadores y dejaba claro que la pista de atletismo se contemplaba como «una gran plataforma con una estructura auxiliar que colmataría toda la grada baja».

Reducción importante

De 30/42 a 30 meses

Entre las consideraciones que hacía el club figuraba que el plazo de ejecución de las obras sería entre 30 y 42 meses desde su inicio por «la propia singularidad y complejidad de la construcción» como también porque «hay que trasladar elementos del actual estadio al nuevo y por operativa sólo puede realizarse entre el final de una temporada y comienzo de la siguiente». Eso cambió el 11 de julio, justo la víspera de la licencia. El Valencia matizó ese mismo día que lo acabaría como máximo en 30 meses.

Superficie de ocupación

Aforo: 70.044 espectadores

El aforo ha sido un auténtico caballo de batalla. Meriton ha ido jugando a su gusto hasta cumplir con lo que se recogía en la ATE. En la resolución que le ha hecho llegar el Ayuntamiento al Valencia (a nombre de Javier Solís) se recogen datos en concreto: «La superficie de ocupación, construida y computable se reducen, resultando 41.471,72 m2s, 220.191 m2t construidos con 42.276 m2t computables. Se fija el aforo bruto máxima del estadio en 70.044 espectadores».

Modificaciones

Cubierta, fachada y escaleras

Se recoge el nuevo diseño de la cubierta del edificio «mediante soluciones ligeras de cables tensados y con implementación de sistemas de generación de electricidad fotovoltaica», también el nuevo «diseño de las fachadas» y de las «escaleras de acceso a la grada alta».

Solo 1.098 coches y 27 motos

Dos aparcamientos

También las plazas de parking han sido objeto de cambios desde hace años. Ahora habrá dos zonas independientes. La Oeste destinada a las necesidades del club y el Este enfocado al uso diario independiente de la operatividad del estadio. En total habrá: 1.098 plazas de coche; 27 para motos, 3 para autobuses; 2 para seguridad/emergencias; 28 para bicis/patinetes y además 2.308 metros cuadrados para aparcamiento de bicicletas. Se generan también nuevas áreas «sin uso» que se especificarán en «futuros proyectos».

Cuenta atrás en marcha

Los otros plazos

El Valencia tiene desde el viernes 3 meses para la presentación el proyecto de ejecución y resto de documentos (estudio de seguridad y salud, escrito comprometiéndose a no utilizar la construcción hasta que no esté concluida la zona de urbanización...), así como el calendario de ejecución de las obras. 6 meses para el inicio de las obras. 30 meses desde el inicio para su ejecución