Francisco Toledo, relevado como presidente de Puertos del Estado

Francisco Toledo ha sido relevado de la presidencia de Puertos del Estado, cargo al que accedió a finales de febrero de 2020 tras ser nombrado por el exministro de Transportes, José Luis Ábalos. La salida se hará oficial en el próximo Consejo de Ministros aunque le ha sido comunicada este martes por el quipo del ministerio dentro del proceso de reestructuración de este departamento que asumió en verano Raquel Sánchez.

Tras su salida del organismo estatal Toledo volverá a ejercer de profesor en la Universitat Jaume I (UJI) de Castellón a partir de próxima semana, según ha confirmado a Europa Press y ha adelantado 'Diario del Puerto'.

El sustituto al frente de Puertos del Estado será Álvaro Rodríguez Dapena, quien ya ejercía en el equipo de Toledo como director informático y por tanto era «conocedor del sistema portuario».

Sobre la decisión, el también exdiputado socialista, exrector de la UJI y expresidente de la Autoridad Portuaria de Castellón ha remarcado que es «absolutamente normal» y que entra dentro de lo «lógico» en el nuevo equipo ministerial. «La vida son etapas, he tenido muchas en mi vida», ha aseverado y ha agradecido la oportunidad.

La llegada del nuevo presidente se produce bajo el mandato de una ministra que ha evitado mostrar su respaldo público al proyecto de la terminal de contenedores. Puertos del Estado, además, tiene pendiente la revisión del proyecto constructivo definitivo con las recomendaciones que hizo el organismo en su informe.

Toledo accedió a la presidencia del organismo dependiente del Ministerio de Transportes, de la que Ximo Puig llegó a pedir el traslado a la Comunitat Valenciana, en febrero de 2020, poco antes de la pandemia de Covid, en sustitución de Salvador Encina. Con anterioridad, desde 2015, presidía el Puerto de Castellón.

Licenciado y doctor en Matemáticas por la Universitat de València, Toledo dio clase allí de 1985 a 1991, cuando pasó a la Universitat Jaume I, de la que es catedrático de Ciencias de la Computación e Inteligencia Artificial desde 1998.

Al frente de Puertos del Estado ha tenido que afrontar el análisis de si es necesaria una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DIA) para la ampliación norte del puerto de Valencia, que validó al entender que la DIA de 2007 cumple los requisitos legales aunque recomendó actualizar tres puntos.

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