La EMT se estanca

La EMT se ha estancado. Ese es la conclusión que se extrae del balance de la empresa que acaba de hacer el presidente de la misma, Giuseppe Grezzi, en el Consistorio. El concejal ha destacado que el número de viajeros que ha aumentado: de 87,9 millones en 2015 a 96,1 millones en 2018. Pero el ascenso es de 600.000 viajeros con respecto al pasado año, cuando la EMT movió a 95,5 millones de personas. En 2016 la cifra se quedó en 93,3 millones. Así, de un aumento de 2,2 millones entre 2016 y 2017 se ha pasado a un ascenso de 0,6 millones. Grezzi también ha puesto en valor el acento de la aportación municipal, que llega este año a los 65,5 millones, un 4,5% más que el pasado año, cuando el Consistorio aportó 62,6 millones. Entre 2015 y 2019 la aportación municipal ha aumentado un 19%: 10,5 millones de euros más.

El presidente de la EMT ha destacado la compra de nuevos autobuses: entre 2012 y 2015 se compraron 2 autobuses, mientras que en el nuevo mandato el Consistorio ha adquirido 176 nuevos vehículos, 103 estándares, 71 articulados y dos de movilidad reducida, así como dos eléctricos. Grezzi ha sacado pecho por la reducción de la deuda, que se encuentra este año en 18,5 millones de euros. Desde 2015, se ha reducido un 28% y casi en 3 millones desde el pasado año. Sobre la plantilla, Grezzi ha destacado que en tres años ha aumentado en 384 personas, 131 del pasado año, de los cuales 99 son conductores. Grezzi no ha sabido dar, en rueda de prensa, ni el dato de cuánta gente trabaja en la EMT ni el de qué porcentaje de la plantilla está compuesto por mujeres. Además, 2019 será el primer año en que la EMT terminará con un patrimonio neto positivo, con un saldo de 3,04 millones según las estimaciones con los que trabaja la empresa. En 2012, por ejemplo, este saldo fue de menos 23,2 millones.

Finalmente, el concejal ha destacado el aumento de viajeros en la campaña navideña. Si en 2017 se trasladaron a 732.296 personas, este año la cifra ha subido un 30% hasta los 948.825 pasajeros. Grezzi ha comparado los días 6 y 7 de enero de 2018 con los días 5 y 6 de enero de este año, donde se ha experimentado un aumento del 76%, aunque claro, hay que tener en cuenta que en los datos de 2019 se cuenta la Cabalgata de Reyes y en el del año pasado, el día 7, en el que la afluencia al centro se resiente mucho.

Grezzi ha desvelado que los nuevos presupuestos que tiene previsto aprobar el Gobierno el viernes incluirán 38 millones para la Autoridad de Transporte Metropolitana, de los cuales 9 millones llegarán al Consistorio para la EMT. El presidente de la empresa ha pedido a los partidos de la oposición que no boicoteen la aprobación del texto. En este sentido, Grezzi ha supeditado la mejora de la frecuencia de las líneas que solicitan entidades como la Federación de Asociaciones de Vecinos y la Asociación de Comerciantes del Centro Histórico y el Ensanche a la aprobación del presupuesto nacional, «que mejora notablemente los recursos económicos que tenemos en Valencia».

Sobre las protestas por los atascos en el centro, Grezzi ha comentado que a él le llegan quejas sobre la ocupación del carril bus. «Tenemos una invasión masiva, es un carril sagrado y circular o aparcar en el carril bus es una infracción. Se tienen que atajar esos comportamientos», ha indicado el presidente de la EMT, que ha puesto en valor los carriles bus segregados de Colón y Matías Perelló-Centelles. «Es el grave problema que tenemos, la ocupación del carril bus», ha dicho Grezzi, que ha señalado que están trabajando en ampliar los carriles bus segregados por toda la ciudad.

Al respecto de los paros propuestos por los sindicatos, ha señalado que aunque se han anunciado muchos paros, «nunca ha habido ni un día de huelga». «Al igual que todos los anuncios que luego se han quedado en agua de borrajas, pensamos que también en este caso no habrá huelgas porque pensamos que la plantilla es muy responsable. Confiamos en que se informe de la mejor manera posible respecto a estas circunstancias», ha dicho el edil de Compromís, que ha querido destacar que siempre estarán al lado de las cuestiones que la plantilla considere que vulnera sus derechos, como las nuevas leyes del trabajo que impiden asumir las jubilaciones parciales como se firmaron en 2013. «Los usuarios no han sufrido ningún cambio en las leyes del trabajo», ha señalado.

Sobre la plaza de la Reina, Giuseppe Grezzi ha señalado que están en conversaciones con la Conselleria de Patrimonio para aclarar quién tiene las competencias sobre el entorno de la plaza después de que el pasado mes se supiera que la concejalía de Movilidad ha retrasado sin razón las obras durante 8 meses. El pasado día 17, la conselleria trasladó al Consistorio que esa administración no tiene las competencias para actuar en la plaza.

Finalmente, sobre el aparcamiento Centre Històric-Mercat Central, Grezzi ha destacado que hasta el 6 de enero han usado la infraestructura 10.070 vehículos. El día que más coches recibió fue el 31 de diciembre con 1.106 vehículos, y el que menos, el día 1 de enero con apenas 230 coches.